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工程飞检试题及答案
一、单选题
1.在工程飞行检查中，下列哪项不属于关键检查点？（）（1分）
A.机翼结构完整性B.发动机性能参数C.飞行员资质D.地面导航设备
【答案】D
【解析】地面导航设备不属于飞行检查的关键点，飞行检查主要关注空中飞行相关的安全因素。
2.工程飞行检查中使用的激光测距仪，其测量精度通常要求达到（）。（2分）
A.±5米B.±2米C.±10米D.±1米
【答案】B
【解析】工程飞行检查中激光测距仪的精度要求较高，通常达到±2米。
3.飞行检查中，发现某桥梁结构变形超出允许范围，应优先采取的措施是（）。（2分）
A.立即通知桥梁设计单位B.调整飞行路线C.降低飞行高度D.暂停飞行检查
【答案】B
【解析】桥梁结构变形超出允许范围时，应优先调整飞行路线以确保安全。
4.无人机工程飞行检查中，电池电压监测的主要目的是（）。（1分）
A.确保电池寿命B.防止电池过热C.保证飞行稳定性D.减少电池损耗
【答案】C
【解析】电池电压监测的主要目的是保证飞行稳定性。
5.工程飞行检查中，使用GPS进行定位时，通常要求定位精度达到（）。（2分）
A.±5米B.±10米C.±20米D.±50米
【答案】A
【解析】工程飞行检查中GPS定位精度通常要求达到±5米。
6.飞行检查中，发现某工程区域的电磁干扰严重，应采取的措施是（）。（2分）
A.增加飞行高度B.调整飞行速度C.使用抗干扰设备D.暂停飞行检查
【答案】C
【解析】电磁干扰严重时应使用抗干扰设备以确保飞行安全。
7.工程飞行检查中，使用的倾斜测量仪主要用于测量（）。（1分）
A.风速B.温度C.结构倾斜D.气压
【答案】C
【解析】倾斜测量仪主要用于测量结构倾斜。
8.飞行检查中，发现某直升机发动机振动异常，应采取的措施是（）。（2分）
A.调整发动机转速B.检查发动机油位C.立即返航D.继续飞行观察
【答案】C
【解析】发动机振动异常时应立即返航以确保安全。
9.工程飞行检查中，使用的激光扫描仪主要用于（）。（1分）
A.测量风速B.扫描地面地形C.监测桥梁变形D.检测电磁干扰
【答案】B
【解析】激光扫描仪主要用于扫描地面地形。
10.飞行检查中，发现某工程区域的能见度低于标准，应采取的措施是（）。（2分）
A.增加飞行高度B.调整飞行速度C.使用夜视设备D.暂停飞行检查
【答案】D
【解析】能见度低于标准时应暂停飞行检查以确保安全。
二、多选题（每题4分，共20分）
1.以下哪些属于工程飞行检查中常用的检测设备？（）
A.激光测距仪B.倾斜测量仪C.GPS定位仪D.电磁干扰检测仪E.风速计
【答案】A、B、C、D、E
【解析】工程飞行检查中常用的检测设备包括激光测距仪、倾斜测量仪、GPS定位仪、电磁干扰检测仪和风速计。
2.以下哪些因素会影响工程飞行检查的精度？（）
A.天气条件B.设备精度C.飞行高度D.电磁干扰E.飞行员操作
【答案】A、B、C、D、E
【解析】天气条件、设备精度、飞行高度、电磁干扰和飞行员操作都会影响工程飞行检查的精度。
3.以下哪些属于工程飞行检查中的关键检查点？（）
A.机翼结构完整性B.发动机性能参数C.电池电压D.导航系统E.飞行高度
【答案】A、B、C、D、E
【解析】机翼结构完整性、发动机性能参数、电池电压、导航系统和飞行高度都属于工程飞行检查中的关键检查点。
4.以下哪些措施可以减少工程飞行检查中的电磁干扰？（）
A.使用抗干扰设备B.调整飞行路线C.降低飞行高度D.使用屏蔽材料E.增加飞行速度
【答案】A、B、D
【解析】使用抗干扰设备、调整飞行路线和使用屏蔽材料可以减少工程飞行检查中的电磁干扰。
5.以下哪些属于工程飞行检查中的常见问题？（）
A.结构变形B.电磁干扰C.电池电压不足D.导航系统故障E.发动机振动异常
【答案】A、B、C、D、E
【解析】结构变形、电磁干扰、电池电压不足、导航系统故障和发动机振动异常都属于工程飞行检查中的常见问题。
三、填空题
1.工程飞行检查中，使用的激光测距仪主要用于______和______。（4分）
【答案】距离测量；地形扫描
2.飞行检查中，发现某桥梁结构变形超出允许范围，应优先采取的措施是______。（4分）
【答案】调整飞行路线
3.无人机工程飞行检查中，电池电压监测的主要目的是______。（4分）
【答案】保证飞行稳定性
4.工程飞行检查中，使用GPS进行定位时，通常要求定位精度达到______。（4分）
【答案】±5米
5.飞行检查中，发现某工程区域的电磁干扰严重，应采取的措施是______。（4分）
【答案】使用抗干扰设备
四、判断题
1.工程飞行检查中，使用的激光扫描仪主要用于测量风速。（）（2分）
【答案】（×）
【解析】激光扫描仪主要用于扫描地面地形，而不是
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