CAAC无人机试题【名师推荐】.docxVIP

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CAAC无人机试题

第一部分单选题(150题)

1、活塞式发动机是将燃料在发动机气缸内部燃烧,将燃烧的化学能转变()。

A、动能

B、热能

C、机械能

D、势能

【答案】:B

2、增大飞机机翼的展弦比,目的是减小飞机的()。

A、摩擦阻力

B、压差阻力

C、诱导阻力

D、以上均不正确

【答案】:C

3、用万用表检测无人机黏合后防打火头和接头外壁之间的电阻值,以下哪个阻值是正常的?()

A、1.2Ω

B、2.5Ω

C、3.3Ω

D、6.3Ω

【答案】:D

4、固定翼无人机电动机KV电池电压等于()。

A、电动机负载转速

B、电动机最大转速

C、电动机最小转速

D、电动机空载转速

【答案】:C

5、无人机装配报告控制系统复检中对飞行控制系统(自驾仪)信号线的检查包括电子调速器(电调)信号线、()、接收机信号线、无线数据传输(无线数传)系统信号线、电流计信号线等。

A、电机相线

B、GPS天线

C、全球导航卫星系统(GNSS)信号线

D、电池平衡充排线

【答案】:C

6、同航线同重量,哪种受风力影响最小?()

A、速度快

B、速度慢

C、速度比重

D、以上均不正确

【答案】:A

7、固定翼无人机的方向舵负责完成无人机的()动作。

A、横滚

B、俯仰

C、偏航

D、以上均不正确

【答案】:C

8、多旋翼无人机为保证机身稳定防止机身自旋,相对旋翼转动方向()。

A、相同

B、相反

C、垂直

D、水平

【答案】:A

9、姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机航向向左偏离时,下列正确的操纵是()。

A、应柔和地向右扭舵

B、应柔和地向左扭舵

C、应柔和地向前顶杆

D、以上均不正确

【答案】:A

10、多旋翼无人机动平衡调试电机正反转平均值及()。

A、正反差值

B、正差值

C、反差值

D、转速比

【答案】:A

11、抵达现场,应报告(),履行飞行许可手续,获得许可后方可开展作业。

A、机长

B、空管部门

C、工作负责人

D、工作许可人

【答案】:B

12、相同巡检作业时,航线规划应优先调用已经实际飞行的()。

A、历史航线

B、起落航线

C、安全航线

D、应急航线

【答案】:A

13、()是指从航线上的任意点转入安全返航通道或从安全返航通道转向应急迫降点或机场。

A、安全着陆策略

B、航线转移策略

C、安全返航策略

D、以上均不正确

【答案】:B

14、姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机速度减小太多时,下列正确的操纵是()。

A、迅速关闭发动机

B、迅速增大俯仰角

C、迅速减小俯仰角

D、以上均不正确

【答案】:C

15、无人机在遥控下降中,速度过大时,驾驶员应()。

A、适当减小带杆量,增大下滑角

B、适当增加带杆量,减小下滑角

C、顺其自然,让其自动恢复状态

D、以上均不正确

【答案】:B

16、以下通用配置中,可以不配置的是()。

A、飞行数据记录仪

B、机载追踪器

C、无人机避障系统

D、插拔式存储设备

【答案】:C

17、X模式4轴飞行器从悬停转换到前进,那两个轴需要加速()。

A、右侧两轴

B、左侧两轴

C、后方两轴

D、以上均不正确

【答案】:C

18、当在山谷、山脊或山区做低空飞行时,最容易碰到乱流造成危险的情况是()。

A、在山的背风面顺风飞行

B、在山的背风面逆风飞行

C、在山的迎风面逆风飞行

D、在山的迎风面顺风飞行

【答案】:A

19、和地面建筑物有关的湍流强度依赖于(),这会影响任何飞机的起飞和着陆性能,也会引发非常严重的危险。

A、障碍物的多少和风的基本速度

B、障碍物的大小和风的基本速度

C、障碍物的大小和风的基本方向

D、以上均不正确

【答案】:B

20、下列关于航线规划中障碍物测量的描述,错误的是()。

A、如果作业区域内存在障碍物,则建议对障碍物测量,否则有可能造成撞机

B、障碍物区域的形状和大小,可通过调整其边界点进行微调

C、障碍物区域测量后,应设置障碍物边距,保障飞行安全

D、障碍物区域不受内缩距离的影响

【答案】:D

21、以下哪个英文缩写对应是错误的?()

A、舵机反向REV

B、功能设置FUNC

C、失控保护F-C

D、以上均不正确

【答案】:C

22、雷达的主要功能,不包括的是()。

A、避障

B、定高

C、提前预判障碍物

D、照明

【答案】:D

23、无人机飞行人员在执行飞行任务时,应当随身携带()。

A、飞行记录本

B、飞机适航证书

C、驾驶员执照或合格证

D、都不需要

【答案】:C

24、一般锂聚合物电池上都有2组线1组是输出线(粗,红黑各1根);1组

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