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设备管理制度
总则
1.1设备包含CNG汽车改装过程中使用机械设施、检验试验设备、成型工装和计量设施;
1.2本企业设备管理根据“谁使用,谁管理”标准进行管理,设备管理均应有效管理,时刻保持其完好状态;
2、设备采购及验收
2.1设备采购应对供方评价合格,评价内容包含:
A)设备制造和销售资格;
B)设备经济性能及价格;
C)质量确保体系管理及售后服务程度;
D)社会信誉。
2.2设备采购应建立采购协议,以明确采购设备规格、型号、功效、附件及售后责任。
2.3设备应适时到货后逐台验收,内容包含:
A)文件资料审查;
B)检验包装机外观;
C)功效性试验;
D)附件清点检验。
必需时应有供方在到货现场共同开箱,实施上述检验。
2.4固定设备应在安装试车合格才能做出最终采购验收。
3、设备标识
3.1建立设备台账、卡片,对设备进行编号管理。设备编号应标在设备上,做到台账、卡片和实务三对应;
3.2管理者要熟悉设备防潮、防锈、防冻、防晒、防震、防磁等要求;
3.3企业要按设备性能建立安全操作规程和维护保养规程,将内容落实到每个管理者(使用者),使其明确遵守或按要求实施,必需时建立标牌悬挂,以示提醒。
4、设备保养及维修
4.1建立并实施年检制度;
4.2建立设备日常保养制度并落实到使用者;
4.3建立设备保养维护台账。
检验和试验管理制度
总则
1.1为验证改装后CNG汽车实现使用过程符合性和有效性,确保气瓶安装和电、气控制器件改造质量,必需依据相关标准检验和试验。检验过程由主管领导负责总管理,质量检验员负责实施;
1.2为确保质量数据正确性,应加强检验和试验人员思想教育和业务培训;
1.3对检验不合格气瓶必需做好标识实施退货,对试验有漏气气路管线、街头必需更换,以确保改装后CNG汽车使用安全性;
1.4检验试验结果必需有统计且统计要采取专用表格;
1.5检验试验必需有两人进行,必需时要进行复检复验.
2、检验和试验人员资格管理
2.1无损检测人员、质量检验员应由安全检验部门授权培训机构培训考试合格,持锅炉压力容器无损检测人员资格证、锅炉压力容器质量检验人员资格证上岗。
2.2检验和试验人员资格由总经理负责管理,质量检验员具体办理管理事务。
2.3无损检测部门应取得检验试验资格证,并在授权范围内开展检验试验业务。
3、检验和试验设备管理
3.1检验和试验设备应由国家和行业许可厂家生产,设备安装后或使用前应到质检行政机构检定合格。
3.2检验和试验设备应配置专员使用、保养和维护,保持设备完好性。
3.3检验和试验设备定时检定和调试。
3.4严禁测量不准或带病设备参与检验和试验工作。
安装质量管理制度
安装单位及人员
本企业持有政府部门颁发CNG汽车改装许可证,承接CNG汽车改装。
改装人员必需含有改装CNG汽车专业知识,经过严格技术培训并取得培训合格证,方能进行车辆改装。
改装人员必需含有高度责任心,严格实施操作规程和相关技术标准。
车辆改装手续办理措施
车辆改装前应由车属单位向当地车辆管理部门提出申请,经车辆管理部门认可,填写车辆改装申请书,到CNG改装部门签定改车协议,明确权、责、利双方同意签字,方能进行改装。
车辆改装完成后,经检测合格,车权、改车单位签字由改车单位发给车辆改装合格证,连同改装申请书,一起到车辆管理部门办理机动车辆变动手续。
CNG驾驶员要接收专业知识培训,并取得合格证,在车辆管理部门注册后,方能驾驶CNG汽车。
专用装置和安装
CNG汽车应含有基础专用装置是指:
储气系统:充气装置、储气瓶、高压管线及高压接头、气压显示装置、手动截止阀。
燃气供给系统:天然气过滤器、减压调整器、混合器、低压气软管及循环水软管。
燃料转换系统:燃料转换开关、天然气截止阀及汽油截止阀。
CNG汽车专用装置应符合国家QC/T245—1998标准要求,并按经国家相关部门同意生产厂家制造,专用装置规格应和所装车型相匹配。
和天然气接触零部件,其材质应和天然气相容,黑色金属件应采取电镀、化学处理或涂漆等防护方法,电镀层和化学处理应符合JB2864要求。
CNG汽车专用零部件工作环境温度,发动机罩内安装部件为-40—121℃是,其它部位安装部件为-40—82.2℃。
全部专用装置应安装牢靠,不得因振动、颠簸而松动、脱落,安装维修方便。
专业装置安装应充足考虑车辆载件强度,对强度较强安装部位应有加强方法,不许可采取造成降低车辆承载件强度和刚度安装方法,不得将专用装置作为承载件使用。
在燃料控制上,CNG汽车应该设有当发动机停止运转时,即使燃料开关打开,也能自动切断天然气供给功效。
储气系统额定工作压力小于20Mpa,以额定工作压力进行密封性试验,5min内不得渗漏。
CNG汽车安全性能GB2826要求。
车辆调试
CNG汽车改装结束后,由含有改
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