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2025注安《建筑施工安全》真题卷

总分100及格分数线60

一、单项选择（1*20）

1.某施工现场总配电箱设置了剩余电磁动作保护器，根据《建筑与市政工程施工现场临时用电安全技术标准》，下列剩余电流动作保护器额度剩余电流动作时间和额度剩余电流配置中，符合技术标准的是()。

A.0.1s，15mAB.0.1s，30mAC.0.2s，100mAD.0.2s，200mA【参考答案】C

【解析】总配电箱中剩余电流动作保护器的额定剩余动作电流应大于30mA，额定剩余电流动作时间应大于0.1s，但其额定剩余动作电流与额定剩余电流动作时间的乘积不应大于30mA·s。

2.某建筑工程结构27m，使用高处作业吊篮挂设外幕墙石材，按要求应在作业区下方设置警示隔离区。根据《建筑施工高处作业安全技术规范》GJG80，该警示隔离区最小半径是()。

A.4m

B.5mC.6mD.7m

【参考答案】B

【解析】作业高度分为

2~5m，5~15m，15~30m及30m四个区域。

(1)当高度h为2~5m时，坠落半径R为3m。

(2)当高度h为5m以上至15m时，坠落半径R为4m。

(3)当高度h为15m以上至30m时，坠落半径R为5m。

(4)当高度h为30m以上时，坠落半径R为6m。

3.某建筑公司准备建一地铁车站，该工程处闹市区，地面建筑物密集、交通运输繁忙、地下管线密布，最适用哪种方法()。

A.明挖法

B.盾构法

C.暗挖法

D.盖挖法

【参考答案】C

【解析】A选项:适用条件:适合多种不同类别的地质条件，适用于浅埋车站，征占地较容易，可使用的空间比较大，周边环境简单。

B选项:适用条件:盾构掘进隧道不应也不能完全取代其他施工方法，其在不良地层条件下做长距离掘进，对进尺有较高的要

求和对地面沉陷又有严格的要求时，相对明挖法、暗挖法在安全性、技术上更合理、更经济。

C选项:适用条件:由于地面环境复杂，交通不允许中断，地面建筑物众多，或者管线错综复杂，不易改移，不宜采用明挖和盖挖法施工的地铁车站。

D选项:适用条件:在地面不能长期占用或交通不能长期中断的情况下，可采用盖挖法。

4.电缆埋地敢设的做法中，符合安全要求的是()。

A.电缆直接埋地的深度0.5m

B.埋地电缆周围铺垫的细砂厚度30mm

C.埋地电缆与附近外电电缆和管沟平行间距3m

D.穿越道路的埋地电缆防护套管内径为电缆外径1.2倍

【参考答案】C【解析】

A、B选项:电缆直接埋地敷设的深度不应小于0.7m，且应在电缆周围均匀铺垫不小于50mm厚的细砂，然后覆盖砖或混凝土板等硬质保护

C选项:埋地电缆与其附近外电电缆和管沟的平行间距不应小于2m，交叉间距不应小于1m。

D选项:防护套管内径不应小于电缆外径的1.5倍。

5.脚手架连墙件设置的做法中，符合规范

的是()。

A.连墙件的竖向间距4步

B.连墙件的水平间距3跨

C.连墙件之上架体的悬臂高度3步

D.脚手架转角处连墙件竖向间距4.2m【参考答案】B

【解析】ABC选项:连墙点的水平间距不得超过3跨，竖向间距不得超过3步，连墙点之上架体的县臂高度不应超过2步。D选项:在架体的转角处、开口型作业脚手架端部应增设连墙件，连墙件竖向间距不应大于建筑物层高，且不应大于4m。

6.下列钢结构吊装做法中，正确的是()。

A.吊索与钢梁的水平夹角为60°

B.使用的钢丝绳吊索安全系数为5

C.吊索两端的绳套压接接头长度为280mm

D.钢结构煌接作业部位正下方设置直径6m警戒区域

【参考答案】A

【解析】第14讲起重机械安全技术(九)A选项:吊索水平夹角不宜小于60°,不应小于45°。

B选项:钢丝绳作吊索时，其安全系数不得小于6倍。

C选项:当钢丝绳的端部采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的

20倍，并不应小于300mm。

7.某地下工程在地铁保护区内施工，作业影响等级为一级，关于对保护要求，错误

的是()。

A.基坑应采用整体刚度较大的支护结构体系

B.结构拆除应采用冲击、振动较小的作业方案

C.冻结作业应采取措施降低地层冻胀，融沉对结构产生的不利影响

D.基坑围护结构与其地下主体结构侧墙之间的空隙应采用杂填土回填密实

【参考答案】D

【解析】A选项:一级影响等级的地下工程在地铁保护区内施工时，为了确保地铁结构的安全，确实需要采用整体刚度较大的支护结构体系。这可以有效控制基坑变形，减少对周边环境的影响。

B选项:为了减少对地铁结构的振动影响，结构拆除应采用冲击、振动较小的作业方案。这是合理的做法，以避免对地铁结构造成