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大专发动机试卷及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.发动机的压缩比是指（B）

A.气缸总容积与燃烧室容积之比

B.气缸工作容积与燃烧室容积之比

C.活塞行程与气缸直径之比

D.活塞平均速度与发动机转速之比

2.四冲程发动机在一个工作循环中，活塞上下往复运动次数为（C）

A.1次

B.2次

C.4次

D.8次

3.发动机的点火提前角是指（A）

A.火花塞跳火时活塞的位置相对于上止点的角度

B.火花塞跳火时活塞的位置相对于下止点的角度

C.活塞从上止点到下止点的角度

D.活塞从下止点到上止点的角度

4.发动机的燃油供给系统主要由（B）组成

A.空气滤清器、进气歧管、排气歧管

B.燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、喷油器

C.点火系统、点火线圈、火花塞

D.冷却系统、水泵、散热器

5.发动机的冷却系统的作用是（C）

A.提高发动机的燃烧温度

B.降低发动机的燃烧温度

C.保持发动机在适宜的温度范围内工作

D.增加发动机的功率

6.发动机的润滑系统的作用是（A）

A.减少机件之间的摩擦，防止磨损

B.冷却发动机

C.清洁发动机

D.点火

7.发动机的点火系统主要由（D）组成

A.空气滤清器、进气歧管、排气歧管

B.燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、喷油器

C.点火线圈、火花塞、点火提前器

D.点火线圈、高压线、火花塞

8.发动机的进气系统的作用是（B）

A.排出废气

B.为燃烧室提供新鲜空气

C.冷却发动机

D.点火

9.发动机的排气系统的作用是（C）

A.为燃烧室提供新鲜空气

B.点火

C.排出废气

D.润滑机件

10.发动机的曲轴箱通风系统的作用是（A）

A.排出曲轴箱内的废气

B.为燃烧室提供新鲜空气

C.冷却发动机

D.点火

二、多项选择题（每题2分，共20分）

1.发动机的主要性能指标有（ABCD）

A.功率

B.扭矩

C.燃油消耗率

D.排放

2.发动机的燃烧室类型有（ABC）

A.盖板式

B.锥形

C.涡流式

D.液压式

3.发动机的点火提前角的影响因素有（ABCD）

A.发动机转速

B.发动机负荷

C.燃油品质

D.环境温度

4.发动机的燃油供给系统的主要部件有（ABCD）

A.燃油箱

B.燃油泵

C.燃油滤清器

D.喷油器

5.发动机的冷却系统的主要部件有（ABCD）

A.水泵

B.散热器

C.冷却液

D.节温器

6.发动机的润滑系统的主要部件有（ABCD）

A.油底壳

B.油泵

C.油滤清器

D.油道

7.发动机的点火系统的主要部件有（ABCD）

A.点火线圈

B.高压线

C.火花塞

D.点火提前器

8.发动机的进气系统的主要部件有（ABCD）

A.空气滤清器

B.进气歧管

C.进气门

D.进气压力传感器

9.发动机的排气系统的主要部件有（ABCD）

A.排气歧管

B.排气门

C.消音器

D.排气尾管

10.发动机的曲轴箱通风系统的主要部件有（ABCD）

A.曲轴箱

B.曲轴箱通风管

C.曲轴箱通风阀

D.排气歧管

三、判断题（每题2分，共20分）

1.发动机的压缩比越大，燃烧效率越高。（√）

2.四冲程发动机在一个工作循环中，活塞上下往复运动4次。（×）

3.发动机的点火提前角越大，燃烧效率越高。（×）

4.发动机的燃油供给系统主要由燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、喷油器组成。（√）

5.发动机的冷却系统的作用是提高发动机的燃烧温度。（×）

6.发动机的润滑系统的作用是减少机件之间的摩擦，防止磨损。（√）

7.发动机的点火系统主要由点火线圈、高压线、火花塞组成。（√）

8.发动机的进气系统的作用是为燃烧室提供新鲜空气。（√）

9.发动机的排气系统的作用是排出废气。（√）

10.发动机的曲轴箱通风系统的作用是排出曲轴箱内的废气。（√）

四、简答题（每题5分，共20分）

1.简述发动机的压缩比及其影响因素。

答：发动机的压缩比是指气缸工作容积与燃烧室容积之比。压缩比越大，燃烧效率越高，但也会增加爆震的可能性。影响因素包括发动机类型、燃烧室设计、燃油品质等。

2.简述发动机的点火提前角及其影响因素。

答：发动机的点火提前角是指火花塞跳火时活塞的位置相对于上止点的角度。点火提前角的影响因素包括发动机转速、发动机负荷、燃油品质、环境温度等。

3.简述发动机的燃油供给系统及其主要部件。

答：发动机的燃油供给系统主要由燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、喷油器等组成。燃油箱储存燃油，燃油泵将燃油从燃油箱输送到燃油滤清器，燃油滤清器过滤燃油中的杂质，喷油器将燃油喷入燃烧室。

4.简述发动机的冷却系统及其主要部件。