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高速铁路对沿线区域社会经济影响梯度的多维解析与策略研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着全球城市化进程的加速和区域经济一体化的推进,交通基础设施在促进区域发展中的作用愈发关键。高速铁路作为现代交通领域的重要创新成果,以其速度快、运量大、准时性高和节能环保等显著优势,成为了连接城市、促进区域间交流与合作的关键纽带。自1964年日本东海道新干线开通运营,高速铁路在全球范围内迅速发展,深刻改变了人们的出行方式和经济活动的空间格局。
中国在高速铁路领域取得了举世瞩目的成就。截至2023年,中国高铁运营里程已突破4.3万公里,占全球高铁总里程的三分之二以上,“八纵八横”高铁网主骨架
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