2025年大学《大气科学-动力气象学》考试备考试题及答案解析.docxVIP

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2025年大学《大气科学-动力气象学》考试备考试题及答案解析?

单位所属部门:________姓名:________考场号:________考生号:________

一、选择题

1.在动力气象学中,描述大气运动的根本方程是()

A.热力学方程

B.连续方程

C.动量方程

D.状态方程

答案:C

解析:动量方程是动力气象学研究大气运动的核心,它描述了大气中动量的变化,是理解风场、压力场等动力学要素的基础。热力学方程描述能量变化,连续方程描述质量守恒,状态方程描述大气状态参数之间的关系。

2.地转风的概念主要适用于()

A.近地面层

B.对流层顶

C.高空稀薄大气

D.普遍适用于所有高度

答案:C

解析:地转风假设大气处于平衡状态,风向垂直于等压线,主要适用于高空风速较大、摩擦力影响较小的区域。近地面层受摩擦力影响显著,不适用。对流层顶附近风速较小,也不适用。普遍适用于所有高度的说法不准确。

3.惯性离轴力在大气运动中的作用是()

A.引起气压梯度

B.使风场出现波动

C.导致气温垂直递减

D.影响大气环流基本形态

答案:B

解析:惯性离轴力是地球自转引起的,它使风相对于旋转地球发生偏向,是形成波动和天气系统的重要机制。气压梯度是形成风的直接原因,气温垂直递减是热力学性质,大气环流基本形态受多种因素综合影响。

4.绝对涡度在气旋和反气旋中的分布规律是()

A.气旋为正涡度,反气旋为负涡度

B.气旋为负涡度,反气旋为正涡度

C.气旋和反气旋均为正涡度

D.气旋和反气旋均为负涡度

答案:B

解析:气旋是低压系统,气流辐合上升,产生负涡度。反气旋是高压系统,气流辐散下沉,产生正涡度。这是涡度在气旋和反气旋中的基本分布规律。

5.波动能量在波导中的传播特点是()

A.能量随高度增加而增加

B.能量在波导中衰减

C.能量沿波导方向稳定传播

D.能量在波导中发生镜面反射

答案:C

解析:波动能量在波导中传播时,会受到波导边界的影响,但基本沿着波导方向传播。能量随高度变化和衰减与具体波导结构有关。镜面反射是波动现象,但不是波导中能量传播的主要特点。

6.哈德莱环流的建立主要受()

A.热带辐合带的影响

B.赤道低气压带的影响

C.地球自转和纬度差异的影响

D.极地高压带的影响

答案:C

解析:哈德莱环流是大气环流的基本形式之一,它由地球自转和纬度差异引起的气压梯度力形成。热带辐合带、赤道低气压带和极地高压带是影响大气环流的其他因素,但不是哈德莱环流建立的主要原因。

7.长波波动的特征参数不包括()

A.波速

B.波长

C.波数

D.波频

答案:C

解析:长波波动的特征参数包括波速、波长和波频,它们描述了波动的传播和振荡特性。波数是描述波动空间变化率的参数,不属于长波波动的特征参数。

8.地球自转对大气运动的影响主要体现在()

A.引起气温垂直递减

B.产生地转风和科里奥利力

C.形成大气环流基本形态

D.导致大气中的水汽分布不均

答案:B

解析:地球自转对大气运动的主要影响是产生地转风和科里奥利力,这些力改变了大气的运动方向和速度。气温垂直递减、大气环流形态和水汽分布不均受多种因素影响,与地球自转没有直接关系。

9.涡度方程中的非绝热项主要反映了()

A.气压梯度力

B.地球自转效应

C.大气热量交换

D.摩擦力作用

答案:C

解析:涡度方程中的非绝热项反映了大气中热量交换对涡度的影响,包括辐射、潜热释放和感热交换等过程。气压梯度力、地球自转效应和摩擦力是涡度方程中的其他重要项,但非绝热项主要反映热量交换作用。

10.半地转理论适用于()

A.近地面层

B.中高纬度高空

C.赤道附近地区

D.所有纬度区域

答案:B

解析:半地转理论是地转理论和绝热理论相结合的近似理论,主要适用于中高纬度高空,那里风速较大、摩擦力影响较小,地转近似较为成立。近地面层受摩擦力影响显著,赤道附近地区地转效应较弱,都不太适用。

11.在动力气象学中,描述大气质量守恒的方程是()

A.热力学方程

B.连续方程

C.动量方程

D.状态方程

答案:B

解析:连续方程是流体力学中的基本方程之一,用于描述流体(包括大气)的质量守恒。热力学方程描述能量变化,动量方程描述动量变化,状态方程描述大气状态参数之间的关系。

12.地转平衡的概念是指()

A.风力与气压梯度力平衡

B.风力与科里奥利力平衡

C.气压梯度力与摩擦力平衡

D.风力与重力平衡

答案:A

解析:地转平衡是指在大气中,风力与气压梯度力相互平衡的状态。科里奥利力在地转平衡中起到偏向作用,但不是平衡力。摩擦力和重力不是地转平衡的主要考虑因素。

13.惯性力的作用是()

A.引起气压变化

B.使物体

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