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2025年大学《港口航道与海岸工程-航道工程》考试备考试题及答案解析

单位所属部门：________姓名：________考场号：________考生号：________

一、选择题

1.航道工程中，用于衡量航道水深的主要指标是（）

A.航道宽度

B.水面坡度

C.设计水深

D.船舶吃水

答案：C

解析：航道工程中，设计水深是衡量航道水深的主要指标，它决定了船舶能够安全通航的最大水深，直接关系到船舶的通航能力和航行安全。航道宽度、水面坡度和船舶吃水虽然也与航道有关，但不是衡量航道水深的直接指标。

2.航道疏浚工程中，常用的疏浚船有（）

A.挖泥船

B.铲泥船

C.装载机

D.推土机

答案：A

解析：航道疏浚工程中，挖泥船是常用的疏浚船舶，其主要功能是通过各种疏浚设备，将航道中的泥沙和水混合物挖起并输送至指定地点。铲泥船、装载机和推土机虽然也具有挖掘和装载功能，但它们不是专门用于航道疏浚的船舶。

3.航道工程中，航道等级的确定主要依据是（）

A.航道长度

B.航道宽度

C.通航船舶吨位

D.航道位置

答案：C

解析：航道工程中，航道等级的确定主要依据是通航船舶吨位，航道等级越高，能够通航的船舶吨位越大。航道长度、宽度和位置虽然也是航道工程中的重要因素，但它们不是确定航道等级的主要依据。

4.航道工程中，航道维护的主要目的是（）

A.扩大航道尺度

B.提高航道利用率

C.保持航道畅通

D.增加航道数量

答案：C

解析：航道工程中，航道维护的主要目的是保持航道畅通，确保船舶能够安全、顺畅地通过航道。扩大航道尺度、提高航道利用率和增加航道数量虽然也是航道工程的目标，但它们不是航道维护的主要目的。

5.航道工程中，航道断面形状通常采用（）

A.矩形

B.梯形

C.圆形

D.椭圆形

答案：B

解析：航道工程中，航道断面形状通常采用梯形，梯形断面能够有效地减少水流阻力，提高航道通航能力，同时也能够更好地适应自然地形和地质条件。矩形、圆形和椭圆形断面虽然也具有一定的应用价值，但它们不如梯形断面广泛应用于航道工程中。

6.航道工程中，航道整治的主要目的是（）

A.加深航道水深

B.加宽航道宽度

C.改善航道条件

D.增加航道数量

答案：C

解析：航道工程中，航道整治的主要目的是改善航道条件，通过采取各种工程措施，改善航道的水力条件、地形条件和地质条件，提高航道的通航能力和航行安全性。加深航道水深、加宽航道宽度和增加航道数量虽然也是航道整治的目标，但它们不是航道整治的主要目的。

7.航道工程中，航道测量通常采用（）

A.全站仪

B.GPS

C.水深仪

D.雷达

答案：C

解析：航道工程中，航道测量通常采用水深仪，水深仪是一种专门用于测量水深的仪器，它是航道测量中最常用的仪器之一。全站仪、GPS和雷达虽然也具有一定的测量功能，但它们不是专门用于航道测量的仪器。

8.航道工程中，航道标志通常采用（）

A.灯塔

B.浮标

C.立标

D.水下标志

答案：B

解析：航道工程中，航道标志通常采用浮标，浮标是一种浮在水面的标志，它能够为船舶提供航道信息，指导船舶航行。灯塔、立标和水下标志虽然也是航道标志的一种，但它们不如浮标广泛应用于航道工程中。

9.航道工程中，航道养护通常采用（）

A.定期巡查

B.定期疏浚

C.定期维修

D.以上都是

答案：D

解析：航道工程中，航道养护通常采用定期巡查、定期疏浚和定期维修等多种措施，定期巡查是为了及时发现航道问题，定期疏浚是为了保持航道水深，定期维修是为了保持航道设施完好。以上措施都是航道养护的重要组成部分。

10.航道工程中，航道设计通常采用（）

A.理论计算

B.实验研究

C.工程经验

D.以上都是

答案：D

解析：航道工程中，航道设计通常采用理论计算、实验研究和工程经验等多种方法，理论计算是为了确定航道设计参数，实验研究是为了验证航道设计方案，工程经验是为了借鉴以往的航道设计成果。以上方法都是航道设计的重要手段。

11.航道工程中，用于衡量航道宽度的主要指标是（）

A.航道深度

B.设计宽度

C.水面宽度

D.船舶宽度

答案：B

解析：航道工程中，设计宽度是衡量航道宽度的主要指标，它决定了航道能够容纳船舶通航的横向空间，直接关系到船舶的通航能力和航行安全。航道深度、水面宽度和船舶宽度虽然也与航道有关，但不是衡量航道宽度的直接指标。

12.航道工程中，航道等级越高，通常意味着（）

A.航道长度越长

B.通航船舶吨位越大

C.航道维护成本越低

D.航道位置越重要

答案：B

解析：航道工程中，航道等级越高，通常意味着能够通航的船舶吨位越大。航道等级是依据通航船舶的最大吨位来划分的，等级越高，代表航道的设