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壳牌油品储运站氮气置换，
阀门试漏、拆装施工方案及安全措施
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1工程概况
1.1现状：经现场调试员反映，储罐TG-101、TG-102、T-G107有相互串油现象。现场工
况为TG-101、TG-102进出口以及TG-107出口电动阀全部关闭后，储罐液位计仍有规律
地比变化，既高液位储罐液位缓慢下降，低液位储罐液位缓慢上升。初步判断至少有三
个电动阀内漏造成3个储罐相互串料。其工艺流程如下。
TG-101TG-102涨涨涨涨涨TG-107
XV-1021
DN25涨涨
XV-1011涨涨涨
DN300涨涨涨涨涨
XV-1012XV-1022XV-1073
DN50涨涨涨DN25涨涨
DN350涨涨涨涨涨
P-301P-302P-303P-304
同样，储罐TG-104、TG-105两罐物料也存在互串现象。相关的阀门有4个至少有两个电
动阀关不严。
TG-104TG-105涨涨涨涨涨
DN25涨涨
XV-1041涨涨涨XV-1051
DN250涨涨
XV-1042XV-1052
DN50涨涨涨
DN300涨涨
根据甲方介绍储罐及管线内的汽油已用临时泵倒空，由于从储罐区地面管线到龙门架之
间没有导淋，地面管线应该是充满汽油的，阀门维修施工前必须将DN350储罐出口管线
以及DN300储罐进口管线内的汽油全部倒空。
其它存在的问题还有：16处DN25单向阀装反；P-301出口DN150，PN1.6的单向阀失灵；
怀疑XV-1022、XV-1011、XV-1042内漏。
1.2电动阀内漏的分析：
a.T型槽断裂、变形（铸件或加工不合格）。
b.密封面掉线。
c.导轨双闸板脱落
d.密封面被擦伤。
e.闸板导轨槽存有异物。
1.3此次工程的施工范围、目的和验收标准：
1.3.1对储罐区全部汽油管线上的39个电动阀，进行氮气保压试漏试验，以确定内漏的
阀门。
1.3.2氮气置换有问题的阀门所对应的管线，拆除8个电动阀，加装16块盲法兰盖，待
阀门维修试压合格后，回装8个电动阀，以解决储罐相互串料的问题。
1.3.3倒空16处装反的DN25的单向阀管线中的物料，在物料退净后将16处装反的DN25
的单向阀，拆下后正确安装。
1.3.4拆卸P-301出口DN150PN1.6的单向阀，加装两块盲法兰盖，修复后回装。
1.3.5对31处DN20放空阀及导淋阀，加工丝扣。
1.3.6拆卸XV-1022、XV-1011、XV-
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