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2025年职业技能鉴定-热工职业-热工程控保护职业技能鉴定(技师)历年参考题典型考点含答案解析
一、选择题
从给出的选项中选择正确答案(共50题)
1、在热工控制系统中,下列哪项不属于热工程控保护系统的主要功能?
A.实现设备安全联锁
B.完成生产过程的经济性分析
C.防止设备超温超压
D.在异常工况下自动采取保护措施
【参考答案】B
【解析】热工程控保护系统核心功能是保障设备和系统运行安全,包括联锁控制、超限保护、自动停机等。经济性分析属于运行优化范畴,由DCS中的SIS或MIS系统完成,非保护系统职责。
2、下列哪种信号通常不作为汽包水位保护的判据?
A.电接点水位计信号
B.差压式水位计信号
C.磁翻板液位计信号
D.平衡容器水位信号
【参考答案】C
【解析】汽包水位保护需高可靠性、可参与联锁的模拟量或开关量信号。电接点、差压式、平衡容器均具备远传和联锁功能,磁翻板为就地显示仪表,无法接入保护逻辑,故不作为保护判据。
3、在FSSS系统中,主燃料跳闸(MFT)动作后,下列哪项设备不应联动?
A.所有燃料阀关闭
B.一次风机跳闸
C.汽轮机打闸
D.磨煤机跳闸
【参考答案】C
【解析】MFT仅针对锅炉侧保护,触发燃料切断、制粉系统停运、一次风机停运等。汽轮机打闸由ETS系统根据汽机侧参数独立判断,除非设置“机炉大连锁”,否则不自动联动。
4、下列关于热工保护“三取二”逻辑的描述,正确的是?
A.三个信号均动作时才触发保护
B.任意两个信号动作即触发保护
C.两个信号动作且第三个故障时闭锁保护
D.必须三个信号一致才允许保护投入
【参考答案】B
【解析】“三取二”逻辑用于提高保护可靠性,防误动与拒动。当三个冗余信号中任意两个达到动作值,即触发保护,兼顾安全性与可用性,广泛用于炉膛压力、汽包水位等关键保护。
5、ETS系统中,下列哪项通常不作为汽轮机超速保护的信号来源?
A.转速探头信号
B.危急遮断飞环机械信号
C.DEH系统转速指令信号
D.磁阻式测速信号
【参考答案】C
【解析】超速保护信号应来自独立、可靠的测速装置,如电涡流探头、磁阻传感器或机械飞环。DEH系统为控制信号源,非保护级独立测量,不能作为ETS直接输入,以防控制系统故障导致保护失效。
6、热工保护系统电源配置中,下列哪种方式最符合可靠性要求?
A.单路UPS供电
B.双路市电并联供电
C.双路电源,一用一备自动切换
D.双路独立电源,来自不同UPS段
【参考答案】D
【解析】保护系统电源应冗余独立,避免单点故障。双路来自不同UPS段的电源,通过隔离切换装置供电,可确保一路失电时不影响保护功能,满足《防止电力生产事故重点要求》相关规定。
7、下列关于“火焰丧失”保护逻辑的描述,正确的是?
A.所有火焰检测器无火即触发MFT
B.点火未成功延时30秒触发MFT
C.在运行燃烧器中失去3/4以上火焰且无油助燃时触发MFT
D.任意一个燃烧器熄火即触发MFT
【参考答案】C
【解析】火焰丧失保护需综合判断燃烧稳定性。通常设定为:运行燃烧器中熄火比例超过设定值(如3/4),且无油枪助燃时触发MFT,防止误动。单个熄火仅报警,不跳闸。
8、在汽包锅炉中,下列哪项不是汽包水位高保护的典型动作结果?
A.关闭给水调节阀
B.跳闸汽动给水泵
C.开启汽包紧急放水阀
D.触发MFT
【参考答案】D
【解析】汽包水位高Ⅰ、Ⅱ值通常关闭给水阀、跳给水泵、开紧急放水阀。水位高Ⅲ值才触发MFT,防止严重满水。选项D描述不准确,因水位高保护分级动作,非所有高水位都跳闸。
9、下列哪项是DEH系统中“阀门管理”的主要目的?
A.降低汽轮机热应力
B.实现单阀/顺序阀切换
C.提高调门响应速度
D.减少节流损失,提高效率
【参考答案】D
【解析】阀门管理通过单阀(节流调节)与顺序阀(喷嘴调节)切换,优化进汽方式。顺序阀模式减少节流损失,提升机组效率,尤其在高负荷时显著,是DEH的重要节能功能。
10、TSI系统中,下列哪项参数通常不参与跳机保护?
A.轴向位移
B.轴承振动
C.转速
D.轴瓦温度
【参考答案】D
【解析】TSI监测汽轮机本体状态,轴向位移、振动、转速均设跳机定值。轴瓦温度虽重要,但通常由DCS或ETS监测,TSI以监测报警为主,跳机逻辑多在ETS中实现。
11、下列关于热工保护“投切”操作的说法,正确的是?
A.运行人员可随时根据需要切除保护
B.保护退出需履行审批手续并记录
C.检修期间可永久切除不必要保护
D.保护信号故障时应立即切除
【参考答案】B
【解析】热工保护是安全防线,退出必须经运行、热工负责人批准,登记原因、时间、负责人,并限
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