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一级建造师《公路实务》全真模拟题（公路）
一、单选题（共20题，每题1分，共20分）
1.在公路工程中，下列哪种压实机械适用于黏性土的压实？（）
A.振动压路机
B.轮胎压路机
C.滚轮压路机
D.气动压路机
2.公路工程中，路面结构设计的主要目的是什么？（）
A.提高路面使用寿命
B.减少路面施工成本
C.增加路面承载能力
D.提高路面平整度
3.在公路施工中，下列哪种方法适用于软土地基的处理？（）
A.换填法
B.桩基法
C.挤密法
D.均衡法
4.公路工程中，桥梁伸缩缝的作用是什么？（）
A.减少桥梁振动
B.增加桥梁刚度
C.调节桥梁温度变化
D.提高桥梁承载能力
5.公路工程中，路面排水系统的主要作用是什么？（）
A.排除路面雨水
B.减少路面温度
C.增加路面湿度
D.提高路面平整度
6.在公路施工中，混凝土配合比设计的主要依据是什么？（）
A.混凝土强度要求
B.混凝土施工条件
C.混凝土耐久性要求
D.混凝土成本控制
7.公路工程中，路面基层材料的主要要求是什么？（）
A.高强度
B.良好的水稳定性
C.良好的抗冻性
D.以上都是
8.在公路施工中，沥青混合料的摊铺温度一般控制在多少摄氏度？（）
A.120-150℃
B.150-180℃
C.180-210℃
D.210-240℃
9.公路工程中，路面面层材料的主要要求是什么？（）
A.高耐磨性
B.良好的抗滑性
C.良好的耐候性
D.以上都是
10.在公路施工中，桥梁施工常用的模板类型是什么？（）
A.木模板
B.钢模板
C.组合模板
D.以上都是
11.公路工程中，路基填筑材料的主要要求是什么？（）
A.高压缩性
B.良好的透水性
C.良好的水稳定性
D.以上都是
12.在公路施工中，路面施工常用的压实机械是什么？（）
A.振动压路机
B.轮胎压路机
C.滚轮压路机
D.以上都是
13.公路工程中，路面裂缝的常见原因是什么？（）
A.温度变化
B.湿度变化
C.荷载作用
D.以上都是
14.在公路施工中，混凝土养护的主要目的是什么？（）
A.提高混凝土强度
B.增加混凝土耐久性
C.减少混凝土收缩
D.以上都是
15.公路工程中，路面基层施工常用的材料是什么？（）
A.碎石
B.砂砾
C.石灰稳定土
D.以上都是
16.在公路施工中，沥青混合料的拌合温度一般控制在多少摄氏度？（）
A.140-170℃
B.170-200℃
C.200-230℃
D.230-260℃
17.公路工程中，路面面层施工常用的材料是什么？（）
A.沥青混凝土
B.水泥混凝土
C.石灰稳定土
D.以上都是
18.在公路施工中，桥梁施工常用的模板材料是什么？（）
A.木模板
B.钢模板
C.组合模板
D.以上都是
19.公路工程中，路基施工常用的方法是什么？（）
A.挖方
B.填方
C.改良土
D.以上都是
20.在公路施工中，路面施工常用的检测方法是什么？（）
A.路面平整度检测
B.路面厚度检测
C.路面强度检测
D.以上都是
二、多选题（共10题，每题2分，共20分）
1.公路工程中，路面结构设计需要考虑哪些因素？（）
A.交通量
B.路基条件
C.路面材料
D.环境条件
2.在公路施工中，软土地基处理的方法有哪些？（）
A.换填法
B.桩基法
C.挤密法
D.均衡法
3.公路工程中，桥梁伸缩缝的类型有哪些？（）
A.橡胶伸缩缝
B.钢伸缩缝
C.混凝土伸缩缝
D.桥梁伸缩缝
4.在公路施工中，路面排水系统的组成有哪些？（）
A.路面排水沟
B.路面排水管
C.路面排水孔
D.路面排水层
5.公路工程中，混凝土配合比设计需要考虑哪些因素？（）
A.混凝土强度要求
B.混凝土施工条件
C.混凝土耐久性要求
D.混凝土成本控制
6.在公路施工中，沥青混合料的摊铺温度一般控制在多少摄氏度？（）
A.120-150℃
B.150-180℃
C.180-210℃
D.210-240℃
7.公路工程中，路面面层材料的主要要求是什么？（）
A.高耐磨性
B.良好的抗滑性
C.良好的耐候性
D.以上都是
8.在公路施工中，桥梁施工常用的模板类型是什么？（）
A.木模板
B.钢模板
C.组合模板
D.以上都是
9.公路工程中，路基填筑材料的主要要求是什么？（）
A.高压缩性
B.良好的透水性
C.良好的水稳定性
D.以上都是
10.在公路施工中，路面施工常用的压实机械是什么？（）
A.振动压路机
B.轮胎压路机
C.滚轮压路机
D.以上都是
三、判断题（共10题，每题1分，共10分）
1.公路工程中，路面结构设计的主要目的是提高路面使用寿命。（）
2.在公路施工中，软土地基处理的方法只有换填法。（）
3.公路工程中，桥梁伸缩缝的作用是调节桥梁温度变化。（）
4.在公路施工中，路面排水系统的主要作
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实现集团法人治理结构科学完善，发展逻辑清晰，运营管理高效，绩效增长有力，风险防控科学的总目标。 对母公司股权关系进行梳理，优化公司治理结构；对总部职能进行优化提升再定位，发挥总部在推动集团发展中的“火车头” 作用；根据集团不同的产业布局等因素，对事业部，子公司采取不同的管控方式，形成对子公司“控而不死，放而不乱”的治理态势；并对子公司进行基于目标，架构，流程，岗位和绩效，文化等的优化调整，从而在集团内部形成上下联动，协同发展的生态型治理体系。
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