DB32T 5231—2025 跨区域公务出行一体化保障管理规范.docxVIP

ICS03.080

CCSA16

江苏省地方标准

DB32/T5231—2025

跨区域公务出行一体化保障管理规范

Specificationsforintegratedmanagementofcross?regionalofficialtrips

2025-10-30发布

江苏省市场监督管理局 发 布

中国标准出版社 出 版

2025-11-30实施

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Ⅰ

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Ⅲ

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目 次

前言 Ⅲ

范围 1

规范性引用文件 1

术语和定义 1

机构职责 1

保障范围 2

保障要求 2

持续改进 4

附录A（资料性）跨区域公务出行一体化保障用车申请表 5

参考文献 6

前 言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由江苏省机关事务管理局提出、归口并组织实施。

本文件起草单位：常州市机关事务管理局、南京市机关事务管理局、江苏省机关事务管理局、常州市财政局、常州市公路运输集团有限公司。

本文件主要起草人：徐晓明、薛卫平、柯亮亮、张彤光、卿洪柏、黄辉、吴晓俊、周俊鹏、俞维、韩奕、刁菊霞、王亚芬。

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跨区域公务出行一体化保障管理规范

范围

本文件规定了跨设区市公务出行一体化保障管理的机构职责、保障范围、保障要求和持续改进等内容。

本文件适用于全省各级党政机关跨设区市公务出行的保障管理。

规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件。

术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

1

跨区域公务出行一体化保障 integratedsupportforcross-regionalofficialtrips

通过全省各级公务用车信息化平台，构建跨设区市统一的公务出行保障模式、平台、服务、结算和监

督等机制，为公务出行提供便捷服务和规范管理。

2

社会化租赁车辆 socialrentalvehicle

通过政府采购确定的社会化车辆租赁机构用于保障公务出行所提供的车辆。

3

公务用车信息化平台 Informationplatformforofficialvehicles

具备对机要通信、应急保障、执法执勤等各类公务用车以及社会化租赁车辆进行日常管理、统筹调

度、信息统计等功能，能够支撑相关业务线上办理，满足机关事务管理部门管理要求和用车单位公务出行需要的信息化平台。

[来源：GB/T45241—2025，3.1]

机构职责

4.1 机关事务管理部门

4.1.1 负责做好本地区跨区域公务出行服务保障的管理工作，包括组织领导、政策制定、平台维护、人员管理、统筹协调、跨区域衔接、监督指导等。

4.1.2 负责对社会化车辆租赁机构车辆服务保障行为进行监督指导。

4.2 用车单位

负责本单位跨区域公务出行活动的组织管理、车辆申请、费用结算，对车辆保障情况进行反馈和评价。

4.3 车辆保障单位

4.3.1 公务用车保障单位

负责做好公务用车日常使用管理，维护平台车辆信息，根据用车单位需求，为用车单位工作人员跨区域公务出行提供平台车辆保障服务，协助用车单位进行费用结算。

.3.2 社会化车辆租赁机构

负责根据本地区党政机关社会化车辆租赁服务协议采购内容，为用车单位工作人员跨区域公务出行提供车辆租赁服务。

保障范围

各级党政机关工作人员选择乘用公共交通工具等方式赴省内其他设区市开展公务活动，包括出席会议、考察调研、执行任务、学习交流、检查指导、请示汇报工作等。

保障要求

1 模式

.1 建立全省跨区域公务出行一体化保障机制，各级党政机关工作人员乘坐公共交通工具等方式赴省内其他设区市开展公务活动的，可提前通过本地公务用车信息化平台申请目的地平台公务用车保障，党政机关公务用车保障单位提供服务保障，在平台公务用车无法满足需求的前提下，可选择目的地社会化租赁车辆保障。

.2 各级机关事务管理部门应对党政机关公务用车进行集中管理、统筹调度，科学、规范实施跨层级、跨部门、跨区域调度，做到应派尽派、合规便利、安全高效。

2 平台

.1 平台建设要求

.1 各级公务用车信息化平台应互联互通，实现数据共享共用。

.2 江苏省公务用车信息化平台设置跨区域公务出行一体化保障模块，实现跨区域用车申请、用车审批、用车评价、用车结算、社会化车辆租赁等功能。

.2 基础