取弃土场修复专项方案.docVIP

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目录

TOC\o1-3\h\z\u1.编制依据 1

2.工程概况 1

3.总体方案 2

4.具体恢复方案 3

4.1、取土场修复方案 3

4.2、弃土场修复方案 5

4.3、临建用地恢复 6

4.4、桥下临时用地恢复 6

5.环境保护管理机构 6

6.环境保护、水保管理体系 7

7.环境保护管理制度 9

7.1、环境保护责任制度 9

7.2、环境原因识别评价制度 9

7.3、环境保护工作检验制度 9

取弃土场、临建及桥下恢复方案

1.编制依据

《临时使用土地及复垦协议》

《取弃土场赔偿及复垦协议》

《临时征地协议》

《环境保护法》

《水土保持法》

宜张高速公路当枝段施工设计图。

2.工程概况

宜昌至张家界高速公路当阳至枝江段起于当阳市王店镇严河村,北接保宜高速公路双莲枢纽互通,途经当阳市王店镇、夷陵区鸦鹊岭镇、枝江市安福寺镇及白洋镇,终点在白洋镇赵家铺村,南接白洋长江公路大桥。

全线设大桥4570.44/18座,中桥1215/18座,桥梁占路线长度14.7%;设互通式立交4处(双莲枢纽互通、鸦鹊岭互通、枝江枢纽互通、白洋互通)、匝道收费站2处、服务区1处、养护工区1处、监控管理分中心1处。

起点至枝江枢纽互通段设计时速100km/h、路基宽度26m双向四车道高速公路标准建设;枝江枢纽互通至终点采取设计时速100km/h、路基宽度33.5m双向六车道高速公路标准建设。

本标段起止桩号K0+000~K39+489.400,路线全长39.409km,标段号为YZTJ-1。施工项目包含:全线路基、路面、桥涵、隶属区场平等土建工程实施。

为了完成沿线根本路填筑、挖方、弃土清理等工程,原设计在沿线分别设置了取弃土场,其中取弃土场数量以下表:

取、弃土场一览表

编号

上路桩号

位置

上路距离(m)

取土量(m3)

弃土量(m3)

运距(km)

占地面积(亩)

便道(m2)

备注

取土场

1

K3+750

1800

441568

1.8

120.4

8100

均深6m

2

K16+500

760

306426

0.76

57.4

3420

均深8m

3

K16+800

180

376806

0.18

51.4

810

均深11m

4

K16+800

350

305999

0.35

57.4

1575

均深8m

5

K32+900

310

482858

0.31

53.7

1395

均深14m

弃土场

1

K11+300

120

416124

0.12

62.4

540

均高10m

2

K16+500

370

292056

0.37

54.8

1665

均高8m

3

K24+780

60

44323

0.06

8.3

270

均高8m

4

K25+000

164

134591

0.16

22.4

738

均高9m

在实际施工过程中,我部除K32+900处取土场选址没有改变外,其它土场因当地农民不满征地协调困难等多个原因无法按图实施,土场和设计图对比发生较大改变。

(1)受桥梁及各工点划分影响,二分部三工区六队路基工程施工弃土情况进行了调整:

上路桩号

位置

修筑便道

修改水沟

弃土赔偿

弃土数量

取土数量

K21+200

/

K22+900

/

K23+000

(2)受K24+780和K25+000处弃土场变更后影响,二分部三工区七队路基工程施工弃土情况进行了调整:

上路桩号

位置

修筑便道

修改水沟

弃土赔偿

弃土数量

取土数量

K25+400

枝江互通区

/

K26+200

/

K29+200

K30+000

/

(3)二分部四工区路基工程施工弃土情况:

上路桩号

位置

修筑便道

修改水沟

弃土赔偿

弃土数量

取土数量

K31+800

/

K31+960

/

K33+700

/

K35+100

/

K37+100

/

3.总体方案

高速公路建设对于沿线环境影响很大,因为取弃土场数量较多,造成了植被降低,水土流失,空气污染等影响。为了保护环境,特意将沿线取弃土场进行修复,立即恢复生态环境。取土场采取取土场削坡及排水、平整及覆土、复垦和绿化;弃土场采取浆砌片石重力式挡墙防护、设置排水工程、平整及覆土、复垦和绿化。

4.具体恢复方案

4.1、取土场修复方案

取土场为水土流失关键防护工程之一。所以,取土场水土保持工作显得尤为关键,为了最大程度地降低取土、弃土等活动对沿线水土保持带来影响,提出以下防护方法:

(1)取土场削坡及排水设计

在开挖取土时应尽可能避免扩大扰动面积,对于在风区取土场应优化施工工艺和施工步骤,分块分段取土,避免形成大开挖面。除出入车道以外,为确保

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