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燃气LNG装车撬氮气吹扫考试试卷和答案
一、填空题（每题1分，共10分）
1.LNG装车撬氮气吹扫目的之一是清除（杂物）。答案：杂物
2.氮气吹扫时，氮气纯度应不低于（99.9%）。答案：99.9%
3.吹扫压力一般控制在（0.3-0.6MPa）。答案：0.3-0.6MPa
4.吹扫流速不宜低于（20m/s）。答案：20m/s
5.首次氮气吹扫时间不少于（30分钟）。答案：30分钟
6.吹扫合格后，管道内气体含氧量应低于（2%）。答案：2%
7.对LNG装车撬阀门吹扫时，阀门应处于（全开）状态。答案：全开
8.氮气吹扫前要检查管道（连接）是否牢固。答案：连接
9.吹扫用氮气应通过（过滤器）过滤。答案：过滤器
10.当采用分段吹扫时，各段吹扫时间不宜少于（15分钟）。答案：15分钟
二、单项选择题（每题2分，共20分）
1.LNG装车撬氮气吹扫主要是为了（）
A.降温B.置换空气和杂物C.测试阀门D.检查管道强度
答案：B
2.氮气吹扫过程中，检测合格标准主要看（）
A.压力B.温度C.含氧量D.流速
答案：C
3.以下关于氮气吹扫压力说法正确的是（）
A.越高越好B.越低越好C.在规定范围D.随意设定
答案：C
4.吹扫用氮气一般储存在（）
A.反应釜B.储罐C.钢瓶D.管道
答案：C
5.进行氮气吹扫时，人员应（）
A.站在管道旁B.远离吹扫口C.靠近阀门D.无所谓
答案：B
6.LNG装车撬氮气吹扫开始前，应先（）
A.关闭阀门B.开启设备C.检查系统D.排放余气
答案：C
7.氮气吹扫流速过低会导致（）
A.吹扫效果差B.管道损坏C.压力升高D.氮气浪费
答案：A
8.以下不属于氮气吹扫设备的是（）
A.氮气瓶B.流量计C.真空泵D.阀门
答案：C
9.当氮气吹扫一段时间后，发现压力异常下降，可能原因是（）
A.氮气不足B.管道泄漏C.阀门堵塞D.流速过快
答案：B
10.氮气吹扫完成后，应（）
A.立即投入使用B.关闭氮气源并泄压C.再次吹扫D.检查阀门
答案：B
三、多项选择题（每题2分，共20分）
1.LNG装车撬氮气吹扫的目的包括（）
A.清除水分B.置换空气C.去除杂质D.检测管道密封性
答案：ABC
2.氮气吹扫过程中需要监测的参数有（）
A.压力B.温度C.流速D.含氧量
答案：ACD
3.进行氮气吹扫前，需要做的准备工作有（）
A.检查管道连接B.准备好氮气源C.关闭所有阀门D.制定吹扫方案
答案：ABD
4.以下哪些情况可能影响氮气吹扫效果（）
A.管道内壁有油污B.吹扫流速不稳定C.氮气纯度不够D.阀门未全开
答案：ABCD
5.氮气吹扫合格的判定依据有（）
A.吹扫时间达到要求B.含氧量符合标准C.压力稳定D.管道无杂物
答案：ABD
6.氮气吹扫设备包含（）
A.氮气管道B.压力表C.安全阀D.流量计
答案：ABCD
7.在氮气吹扫过程中，发现以下哪些情况应立即停止吹扫（）
A.管道剧烈振动B.压力异常升高C.氮气泄漏D.设备噪音变大
答案：ABC
8.氮气吹扫时，对人员的要求有（）
A.佩戴防护用品B.熟悉操作流程C.远离危险区域D.随时检查设备
答案：ABCD
9.关于氮气吹扫流速，说法正确的有（）
A.不宜过高B.不宜过低C.固定不变D.根据管道情况调整
答案：ABD
10.氮气吹扫后，对管道的处理方式有（）
A.密封保存B.再次检查C.直接投入使用D.进行防腐处理
答案：ABD
四、判断题（每题2分，共20分）
1.LNG装车撬氮气吹扫可以随意选择氮气纯度。（×）
2.吹扫压力越大，吹扫效果一定越好。（×）
3.氮气吹扫时，无需考虑管道的材质。（×）
4.只要吹扫时间够长，就一定能达到吹扫合格标准。（×）
5.氮气吹扫过程中，可以不监测压力变化。（×）
6.吹扫完成后，应立即拆除氮气连接管道。（×）
7.含氧量检测是判断氮气吹扫是否合格的重要指标。（√）
8.进行氮气吹扫时，阀门可以随意开关。（×）
9.氮气吹扫前不需要对设备进行检查。（×）
10.流速越快，氮气吹扫效果越好。（×）
五、简答题（每题5分，共20分）
1.简述LNG装车撬氮气吹扫的重要性。
答案：LNG装车撬氮气吹扫至关重要。首先能置换管道内空气，避免空气与LNG形成可燃混合气，降低爆炸风险，保障安全。其次可清除管道内杂物、灰尘等，防止其进入LNG系统影响设备运行，比如堵塞阀门、损坏泵体等。同时，吹扫过程能初步检查管道的密封性，及时发现泄漏点进行处理，确保整个装车撬系统稳定可靠运行，为后续LNG装车作业奠定良好基础。
2.氮气吹扫过程中，如何确保安全？
答案：在氮气吹扫过程中，为确保安全，首先要确保现场通风良好，防止氮气积聚导致缺氧窒息。操作人员需佩戴好防护用品，如安全帽、防护手套等。在开启和关闭氮气阀门时，动作要缓慢，避
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