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2025年安全生产矿井15篇

目录

第1篇“七个加强”推动矿井安全生产

为继续抓好安全工作，保障全年的安全生产，福建省苏二煤矿坚持以人为本的科学发展观和安全第一、预防为主、综合治理的方针，不断加强安全的软件和硬件，注重施工现场监督与作业管理并重，以推动安全生产目标的顺利实现。

该矿在安全生产中，始终站在职工的角度上，把从制度的落实及符合现场作业条件的安全措施布置到位，不断加大投入，进一步规范管理，从七个方面加强生产的安全性。

一是加强企业安全生产管理，全面提高矿井质量标准化。从机电设备的维护、管理等都严格按规定做好，及时消除安全隐患，进一步巩固安全基础工作；

二是加强安全健康经费的投入；

三是加强安全文化建设；

四是加强职工安全培训教育。严格抓好职工的《岗位应知应会》知识和技能培训，对安全学习做到有计划、有目标、有制度、有落实，通过多形式有效的学习方式方法，以达到实际学习效果，不断提高职工的自我防范能力；

五是加强工会群众监督，突出抓好现场管理。强化管理人员、安全员、群监员的责任意识，落实好安全监督责任制，做到班班施工有监督，次次作业有保障，把安全监督管理始终贯穿在施工作业的每一环节中；

六是加强班组安全建设。坚持结合实际开展丰富多彩的安全活动，以一系列具体的内容充分调动职工参与安全生产与活动的主动性和积极性，做到全员参与安全防范和管理。

七是加强女职工的劳动保护。

第2篇安全生产责任制：煤矿井下防爆柴油车司机

1、井下防爆柴油机车司机是煤矿井下运输需要,煤矿自行培训,经过考试、考核合格,专门负责煤矿井下运输的专职人员。

2、井下防爆柴油机车司机要执行煤矿“三大规程”,熟悉柴油车性能和柴油机有关操作规程。

3、井下防爆柴油机车司机上班时要携带直读式瓦检器,当巷道瓦斯浓度超过0.5%时,要停止行车,进行处理;列车后端要挂红灯警示;轨道上有行人和障碍物时,要减速并发出信号的铃声,车内存有适量的散沙。

4、井下防爆柴油机车司机拉重车时,要按矿规定的车辆限量,不准超过。

5、井下防爆柴油机车司机行驶到弯道、道岔、调车场和发现轨道上有堆积物、有人行走时,必须减速行驶。

6、井下防爆柴油机车司机在井上下车场进行调车,要用机车作为动力时,必须在专人指挥下,机车司机要听准信号后,才启动机车调车。

7、井下防爆柴油机车司机不准把车的钥匙交给没有经过培训的人员操作,一旦发生事故,要追究责任。

8、井下防爆柴油机车司机按矿的规定分在班组,要听从班组长分工、分配,在工作中做出成绩要给予表扬,造成事故要追究责任。

第3篇煤矿井下刮板运输机司机安全生产责任制

1、井下刮板运输机司机是操作井下固定的或移动的单链或双链的刮板运输机，必须了解刮板运输机设备性能、电气开关、电缆等要求，做到安全操作。

2、井下刮板运输机司机必须做到电气设备、开关、启动按钮不失爆，把电缆悬挂好，保持设备运转良好。

3、井下刮板运输机主要是运送煤炭，刮板运输机不准运送其他材料，不许人员在刮板运输机上行走。

4、刮板运输机运送煤炭要做到均匀，不造成大量煤炭压住机头、机尾，造成过负荷烧毁电机。若干台刮板运输机联合运输时，在机尾联接处要掏好机尾槽，及时清理机尾回头堆积煤。

5、刮板运输机司机要经常清理槽帮洒落的浮煤，要经常检查链条螺丝是否松动，减少断链事故。

6、刮板运输机司机对采面刮板运输机要做到：整体移槽对上山掘进刮板运输机槽和铺接溜链条要平直，并有必要的链条备件，对运输顺槽平巷刮板运输机拆槽移动机尾时，要尽量按链条长度，可节省工时，对拆下来的槽、链要回收到指定的地点保存好。

7、刮板运输机司机要注意人员跨刮板运输机行走防止将脚误踩入机尾，造成工伤事故。

8、采面刮板运输机司机要经常检查采面下出口机头处巷道支架和顶板岩石，发现顶板来压，要及时加固支架，以免造成顶板冒顶，压坏机头、机尾和槽子。

第4篇安全生产责任制：煤矿井下巷道维修工

1、巷道维修工要熟悉维修巷道的安全措施,按维修巷道的断面尺寸、支护方式、形式进行作业。

2、巷道维修工在维修巷道时,平巷按“从外往里”,下山按“从上往下”逐架进行维修的原则,不许间隔维修。

3、巷道维修工不允许单独一人进行操作,要有2-3人组成一组,互相检查安全隐患。

4、巷道维修工不允许在通风不良、无风、微风的巷