2012 CR-V K24Z8发动机MAP传感器电路电压低故障.pdfVIP

DTCP0108：进气歧管绝对(MAP)传感器电路电压低(发动机型号:K24Z8)

概述

5V离合器转换器(VCC)

MAP(PB)

SG

MAP传感器

动力系统控制模块(PCM)

01_P0107C_TM8A00

进气歧管绝对（MAP）传感器输出电压

高

）

V

（

压

电

器

感

传

低

高真空低

（低）（进气歧管绝对）（高）

01_P0107G_TM8A00

进气歧管绝对（MAP）传感器测量进气歧管里的或真空。测量结果被转换成为一个电信号，动力系统控制模块

（PCM)会使用它来运行发动机。MAP传感器在高真空度时（节气门关闭）输出低电压信号，在低真空度时（节气门打开）输

出高电压信号。如果APP传感器B的信号电压是一个设定值，PCM将检测到故障，并一个DTC。

执行，序列，持续时间，DTC类型，OBD状态

执行连续

序列没有

持续时间2秒或以上

DTC类型一个行驶循环，MIL亮起

OBD状态通过/未通过/未完成（仍在测试）

启用条件

条件

发动机起动/停止按钮ON模式

未设置DTC（运行）P0107

故障阈值

MAP传感器的输出电压[MAPSENSOR]4.49V或略高，至少持续2秒。

[]：HDS参数

可能的

说明：显示出来的也许并不全面，可能还有其他潜在。

•MAP传感器PB线断路

•MAP传感器SG线断路

•MAP传感器故障

•PCM电路故障

诊断细节

设置DTC的条件

当检测到故障时，MIL亮起，临时DTC，已确认的DTC，和冻结数据会到PCM内存里。

清除DTC的条件

如果故障在三个连续的诊断运行过程中不再出现，MIL将熄灭。MIL，临时DTC，确认的DTC，以及冻结数据可以通过扫描工

具清除指令或断开蓄电池进行清除。