CAAC无人机试题必考题.docxVIP

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CAAC无人机试题

第一部分单选题(50题)

1、无人机盘旋飞行时,无人机内,外机翼的线速度是不相同的内翼速度(),外翼速度()。

A、小,小

B、大,大

C、小,大

D、大,小

【答案】:C

2、多旋翼飞行器控制电机转速的直接设备为()。

A、电调

B、电源

C、飞控

D、以上均不正确

【答案】:A

3、关于温度对多旋翼飞行器的影响,以下错误的是?()

A、低温环境下电池需要保温

B、低温环境下飞行器IMU需要预热

C、?温环境会导致电池、电机发热加剧,从?降低??效率

D、?温对飞行器没有任何影响

【答案】:D

4、视距内运行指无人机驾驶员或无人机观测员与无人机保持直接目视视觉接触的操作方式,航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径()米,相对高度低于120米的区域内。

A、300

B、500

C、700

D、1000

【答案】:B

5、遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是()。

A、地速较大,平飘距离较长

B、地速较小,平飘距离较短

C、地速正常,平飘距离正常

D、以上均不正确

【答案】:A

6、()航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等。

A、单旋翼

B、多旋翼

C、固定翼

D、以上均不正确

【答案】:C

7、固定翼无人机动力装置安装时,对于油动发动机,油箱出油口与发动机连接,油箱进气管与消声器、增压嘴连接利用()给油箱增压、加压,保证无人机在任何飞行姿态供油压力稳定。

A、飞行惯性产生的压力

B、空气流动产生的压力

C、油料挥发产生的压力

D、发动机的排气压力

【答案】:D

8、飞行器在执?兴趣点环绕最低?度是?()

A、5?

B、10?

C、15?

D、20?

【答案】:A

9、飞机的起飞和着陆,通常要求在()条件下进行。

A、逆风

B、顺风

C、上升气流

D、下降气流

【答案】:A

10、无人机飞行控制系统(自驾仪)调参时设置了失控返航模式,此时丢失全球定位系统(GPS)定位,下列描述正确的是()。

A、保持原地悬停

B、安原计划返航并降落到起始点

C、无法返航,进入姿态飞行模式

D、飞行控制系统(自驾仪)可任意切换到手动和姿态飞行两种模式

【答案】:C

11、遥控器显示设置都可以调节是()。

A、对比度、亮度、息屏时间

B、对比度、亮度、息屏时间、单位

C、亮度、息屏时间、单位

D、以上均不正确

【答案】:B

12、遥控无人机着陆时()。

A、机场气温较高时,跑道上升气流明显,会导致下滑距离增长

B、机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离增长

C、机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离减小

D、以上均不正确

【答案】:A

13、以?疆“御”Mavic2变焦版为例,在DJIGO4APP中设置连拍模式,最多可连拍?张?()

A、3张

B、5张

C、7张

D、9张

【答案】:C

14、无人机着陆目测与有人机相比不同之处为()。

A、有人机是从飞机观察着陆场,无人机是从着陆场观察飞机

B、有人机为第三视角,无人机为第一视角

C、有人机驾驶员通过地面人员通告仪表参考值,无人机起降驾驶员可自行观察仪表参考值

D、以上均不正确

【答案】:A

15、相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加为原来的()。

A、一倍

B、二倍

C、四倍

D、以上均不正确

【答案】:C

16、擦地着陆回收是通过无人机与地面摩擦阻力实现速度缓冲与能量吸收的着陆方式,擦地着陆不受地形条件和机型大小限制,成功着陆率高,但容易造成()损伤,需要更换与维修。

A、机体

B、全球定位系统(GPS)模块

C、电机

D、接收机

【答案】:A

17、巡检作业区域出现雷雨、()等突变天气或空域许可情况发生变化时,应采取措施控制无人直升机返航或就近降落。

A、低温

B、大雾

C、高温

D、大风

【答案】:D

18、无刷电机轴承损坏造成的现象,不包括的是()。

A、通电后无任何动作

B、动平衡破坏

C、空载电流增大

D、旋转内部杂音

【答案】:A

19、故障巡检、特殊巡检等非计划巡检也应办理()。

A、工作票

B、工作任务单

C、工作许可手续

D、作业控制卡

【答案】:C

20、为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为()。

A、最大升力系数和临界迎角最大

B、最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值

C、小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值

D、以上均不正确

【答案】:C

21、相当于无人驾驶航空器大脑的是()。

A、定位系统

B、飞控系统

C、电力系统

D、动力系统

【答案】:B

22、长

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