民用无人机操控员执照(CAAC)考试复习重点题库50题推荐.docxVIP

民用无人机操控员执照(CAAC)考试复习重点题库50题推荐.docx

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民用无人机操控员执照(CAAC)考试复习重点题库50题

第一部分单选题(50题)

1、无人机链路影响因素有自由空间损耗、大气衰减、雨雾衰减以及()等。

A、地形地貌衰减

B、距离衰减

C、多径效应

D、以上均不正确

【答案】:C

2、多旋翼无人机动平衡调试电机正反转平均值及()。

A、正反差值

B、正差值

C、反差值

D、转速比

【答案】:A

3、影响飞机俯仰平衡的力矩主要是()。

A、机身力矩和机翼力矩

B、机翼力矩和垂尾力矩

C、机翼力矩和水平尾翼力矩

D、以上均不正确

【答案】:C

4、无人机飞行摇杆常规操作方式是()。

A、姿态遥控和舵面遥控

B、自主控制

C、人工修正

D、以上均不正确

【答案】:A

5、关于为什么??机要远离国家边境线,描述最准确的是?()

A、从电磁安全??考虑

B、从?象安全??考虑

C、从避免出现边境纠纷??考虑

D、因为边境线??环境不好

【答案】:C

6、轻小型无人机常用定距螺旋桨的尺寸通常用X×Y来表示,其中Y表示()。

A、桨径

B、螺距

C、叶片数量

D、以上均不正确

【答案】:B

7、遥控无人机着陆拉平时,对拉平操作描述不恰当的是()。

A、主动地、有预见地、机动灵活地去操纵飞机

B、严格按高度值执行动作

C、正确的拉平动作,必须按照实际情况

D、以上均不正确

【答案】:B

8、无人机系统的机长是指()。

A、协作操控无人机的人

B、负责整个无人机系统运行和安全的驾驶员

C、操控无人机的人

D、以上均不正确

【答案】:B

9、模型飞机使用的双向对称线性热收缩聚酯薄膜,通常称为(),是轻型高强度、高收缩性双向拉伸聚酯薄膜。

A、热缩薄膜

B、双向薄膜

C、线性薄膜

D、聚酯薄膜

【答案】:A

10、多旋翼无人机自驾仪与机架的隔振改造方法,下列说法不正确的是()。

A、双面泡沫胶、尼龙扣

B、螺纹固定连接

C、凝胶垫

D、耳塞式或O型环悬挂安装

【答案】:B

11、飞行前检查的第一项是()。

A、重心

B、紧固件

C、电压

D、以上均不正确

【答案】:B

12、IMU方向选择,即飞控安装方向选择,需要根据飞控实际的安装位置,选择正确的安装方向,错误的选择将会导致()。

A、起飞后向后飞

B、起飞后向左飞

C、起飞后向右飞

D、严重的飞行事故

【答案】:D

13、遥控无人机着陆时,风速大或气温低时()。

A、如目测低,加油门量相应小些

B、如目测高,收油门量相应大些

C、如目测低,加油门量相应大些

D、以上均不正确

【答案】:C

14、飞行前检查,下列哪项不是必须检查的项目()。

A、周围人员是否与无人机保持安全距离

B、药箱是否有农药沉淀

C、遥控器表面是否有污渍

D、套筒是否旋紧或卡扣是否卡紧

【答案】:C

15、关于固定翼无人机重心位置的调整及配平,下列说法错误的是()。

A、重心的位置影响飞机的纵向稳定性

B、焦点位置是固定的

C、重心在后,焦点在前稳定性好

D、重心位置可以通过移动零部件摆放位置改变

【答案】:C

16、关于固定翼无人机起飞类型,下列说法正确的是()。

A、在地面发射时,无人机使用较为广泛的发射方式是母机空中发射与零长发射

B、垂直起降的固定翼无人机均安装有专用的辅助动力系统

C、容器式发射装置是一种封闭发射装置,兼备发射与贮存无人机功能

D、所有特种固定翼无人机也可采用垂直方式发射和回收

【答案】:C

17、在多旋翼无人机油门曲线调试中,关于油门表述不正确的是()。

A、默认的油门曲线为正比例曲线

B、自主飞行时,油门值应处于中间略上或在中点

C、油门曲线可以作为摇杆灵敏度设置

D、降落过程中需要缓慢拉下油门

【答案】:B

18、遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快?()

A、速度大、下沉慢

B、下沉速度与预定速度符合

C、速度小、下沉快

D、以上均不正确

【答案】:A

19、部分多轴飞行器会安装垂尾()。

A、会减小高速前飞时的稳定性,增加悬停时的稳定性

B、会增加高速前飞时的稳定性,减小悬停时的稳定性

C、会增加高速前飞时的稳定性,增加悬停时的稳定性

D、以上均不正确

【答案】:B

20、可能需要处置的紧急情况不包括()。

A、控制站显示系统故障

B、上行通讯链路故障

C、飞控系统故障

D、以上均不正确

【答案】:C

21、现场作业人员均应穿戴()。

A、屏蔽服

B、静电服

C、短袖

D、全棉长袖工作服

【答案】:D

22、固定翼无人机机电系统由动力单元、()、燃油、电子调速器、配电系统和机载电源组

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