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汽车FR式手动变速器主要参数的选择与主要零件的设计计算过程案例
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TOC\o1-3\h\u14098汽车FR式手动变速器主要参数的选择与主要零件的设计计算过程案例 1
132671.1变速器主要参数的选择 1
169101.2各档传动比及其齿轮齿数的确定 4
1.1变速器主要参数的选择
1、档数和传动比
最近几年,由于国家政策的推出以及国外形式的变革,很多变速箱企业都为了更好地优化燃油经济型,渐渐的增加了档位数。现在汽车主流档位数为4~5个,我设计的变速器档位数也是5个。
挡位越高,速度越快,但是扭矩就变小,所以遇到不同的行驶路况时要及时更换挡位,比如
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