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中级检修工岗位技能操作考核题库与评分标准制动系统

一、选择题（每题2分，共20题）

1.制动系统中的制动踏板自由行程一般应调整为多少？

A.5-10mm

B.10-15mm

C.15-20mm

D.20-25mm

2.气压制动系统中的空气压缩机每次启动时间不宜超过多久？

A.1分钟

B.2分钟

C.3分钟

D.4分钟

3.制动总泵内部发生气阻时，通常表现为什么现象？

A.制动距离变长

B.制动时方向盘抖动

C.制动踏板踩下无力

D.制动时发出异响

4.液压制动系统中，制动分泵活塞密封不良会导致什么问题？

A.制动液泄漏

B.制动无力

C.制动跑偏

D.制动踏板过软

5.制动系统中的ABS（防抱死制动系统）主要由哪些部件组成？

A.轮速传感器、ECU、制动防抱死阀

B.空气压缩机、储气筒、制动踏板

C.制动总泵、制动分泵、制动助力器

D.制动ABS指示灯、制动液温度传感器、制动油管

6.制动蹄片磨损到什么程度时应更换？

A.厚度小于1mm

B.厚度小于2mm

C.厚度小于3mm

D.厚度小于4mm

7.制动系统中的真空助力器失效时，会导致什么后果？

A.制动距离变短

B.制动踏板踩踏感变硬

C.制动液沸腾

D.制动踏板踩下时方向盘偏转

8.气压制动系统中的安全阀的作用是什么？

A.控制气压大小

B.防止气压过高

C.补充空气

D.排除空气

9.制动系统中的ABS指示灯亮起，可能表示什么故障？

A.制动系统漏油

B.制动液不足

C.ABS系统故障

D.制动蹄片磨损

10.制动系统中的手制动（驻车制动）通常采用什么结构？

A.液压式

B.气压式

C.弹簧式

D.电磁式

二、判断题（每题2分，共10题）

1.制动系统中的制动液应定期更换，一般建议每两年更换一次。（√）

2.制动系统中的ABS系统可以完全替代传统制动系统。（×）

3.气压制动系统中的空气干燥器可以去除空气中的水分和杂质。（√）

4.制动蹄片与制动盘接触面积过小会导致制动无力。（√）

5.制动系统中的制动总泵和制动分泵属于同一部件。（×）

6.制动系统中的制动踏板自由行程过大，会导致制动距离变长。（√）

7.制动系统中的制动液应使用与厂家规定的型号一致的产品。（√）

8.制动系统中的ABS系统在紧急制动时会短暂失去制动效果。（×）

9.制动系统中的制动软管老化会导致制动液泄漏。（√）

10.制动系统中的制动蹄片间隙过大，会导致制动噪声增大。（√）

三、简答题（每题5分，共5题）

1.简述制动系统气压制动系统的工作原理。

答：气压制动系统利用空气压缩机产生压缩空气，压缩空气存储在储气筒中，通过管路输送到制动总泵，再由总泵推动制动分泵，使制动蹄片与制动盘（或制动鼓）接触，产生摩擦力，从而实现制动。

2.简述制动系统液压制动系统的工作原理。

答：液压制动系统利用制动踏板带动制动总泵，制动总泵推动制动液流动，制动液再推动制动分泵，使制动蹄片与制动盘（或制动鼓）接触，产生摩擦力，实现制动。

3.简述制动系统ABS系统的作用及工作原理。

答：ABS（防抱死制动系统）的作用是在紧急制动时防止车轮抱死，提高车辆稳定性。工作原理：通过轮速传感器检测车轮转速，ECU判断车轮是否即将抱死，并控制制动防抱死阀，调节制动分泵的制动力，防止车轮抱死。

4.简述制动系统制动蹄片磨损的判断标准。

答：制动蹄片磨损到厚度小于1mm时应更换；同时，若蹄片磨损不均匀或出现裂纹，也应更换。

5.简述制动系统制动液更换的注意事项。

答：更换制动液时，应使用与厂家规定的型号一致的制动液；更换过程中应避免空气进入制动系统；更换后应进行制动系统排气操作。

四、实操题（每题10分，共3题）

1.制动系统排气操作

要求：描述气压制动系统排气操作的具体步骤和注意事项。

答：

（1）将车辆停在平坦地面，发动机熄火；

（2）连接制动排气工具，选择排气口；

（3）踩下制动踏板，直到感觉踏板变硬；

（4）松开排气工具，直到有制动液流出；

（5）重复步骤3和4，直到排气口流出清洁的制动液；

（6）关闭排气工具，拆除管路；

注意事项：排气过程中应避免空气进入制动系统；排气完成后应检查制动液液位。

2.制动系统制动蹄片更换操作

要求：描述制动蹄片更换操作的具体步骤和注意事项。

答：

（1）拆卸车轮，暴露制动分泵；

（2）断开制动分泵与制动总泵的连接；

（3）拆卸制动蹄片和制动回位弹簧；

（4）检查制动分泵和制动盘，必要时进行修复或更换；

（5）安装新的制动蹄片和回位弹簧；

（6）连接制动分泵，重新安装车轮；

注意事项：更换过程中应避免损坏制动系统部件；安装后应