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电动车 -长安双电机混动系统 2025.docx

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    双电机电驱系统：高度平台化、高集成度、超紧凑设计：

    高度平台化：采用P13双电机+串并联PHEV构型，可拓展至REEV、HEV。

    P1+P3混动系统从结构原理和控制策略上并不复杂，发动机+P1发电机+P3驱动电机+单挡减速器，有电时用电，没电时增程，高速或需要大功率时进行并联驱动。

    这套系统最突出的是高效驱动电机：高槽满率Hair-pin扁线、高极对

    数、盘式电机（非轴向磁通）、1300Hz控制频率、最高效率97.8%。

    参数

    l结构型式：P13双电机串并联

    lP3速比：8.354-9.953

    l发动机（P1）直驱速比：2.599-3.134

    l长宽高：398×568

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