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2025年无缝线路防胀知识考试题库(含答案)

一、单项选择题（每题2分，共20题）

1.无缝线路锁定轨温是指（）。

A.钢轨内部温度应力为零时的轨温

B.线路实际锁定时的环境温度

C.设计时设定的理论轨温

D.夏季最高轨温与冬季最低轨温的平均值

答案：A

2.无缝线路胀轨跑道的临界轨温与（）无关。

A.线路方向状态

B.道床横向阻力

C.钢轨类型（如60kg/m或50kg/m）

D.当日降雨量

答案：D

3.高温时段（轨温超过锁定轨温20℃以上）进行线路作业时，作业后道床肩宽应不小于（）。

A.300mm

B.400mm

C.450mm

D.500mm

答案：D

4.无缝线路防胀巡查的重点时段是（）。

A.日出前至上午9点

B.上午10点至下午16点

C.下午17点至日落前

D.夜间22点至次日凌晨4点

答案：B

5.发现线路出现“鹅头”型方向不良时，应首先（）。

A.立即组织拨道

B.测量轨温并记录

C.设置慢行信号

D.向车间调度汇报

答案：B

6.无缝线路缓冲区钢轨接头螺栓扭矩应达到（）。

A.600N·m

B.800N·m

C.1000N·m

D.1200N·m

答案：C

7.当轨温超过锁定轨温（）时，严禁进行影响线路稳定性的作业。

A.5℃

B.10℃

C.15℃

D.20℃

答案：D

8.胀轨跑道应急处理时，若钢轨臌曲矢度小于12mm，应（）。

A.立即设置停车信号

B.派人看守，逐步拨顺线路

C.利用钢轨拉伸器调整应力

D.限速5km/h放行列车

答案：B

9.无缝线路锁定轨温不明时，应通过（）确定实际锁定轨温。

A.钢轨位移观测桩读数反算

B.车间历史记录估算

C.相邻区段锁定轨温推测

D.经验判断

答案：A

10.防胀期间，工区应储备的应急物资中不包括（）。

A.液压起拨道器

B.急救器（防爬器）

C.防胀鼓包器

D.备用道砟

答案：C

11.线路出现连续3根及以上轨枕空吊时，最可能引发（）。

A.钢轨折断

B.胀轨跑道

C.钢轨侧磨

D.轨距扩大

答案：B

12.高温天气下，钢轨温度比气温高（）。

A.5~10℃

B.10~20℃

C.20~30℃

D.30~40℃

答案：B

13.无缝线路地段，当轨温高于锁定轨温（）时，禁止进行钢轨焊接作业。

A.10℃

B.15℃

C.20℃

D.25℃

答案：C

14.胀轨跑道“三阶段”中，“持稳阶段”的特征是（）。

A.线路方向出现微小变形，轨温上升但变形未明显发展

B.线路变形随轨温升高持续增大，形成“鹅头”

C.线路突然臌曲，轨向、高低严重超限

D.钢轨内部应力达到屈服强度

答案：A

15.防胀巡查时，对曲线地段的重点检查内容是（）。

A.轨距递减率

B.外股钢轨侧磨

C.道床边坡及砟肩饱满度

D.轨枕间距

答案：C

16.无缝线路放散应力时，拉伸量计算公式中的“α”代表（）。

A.钢轨线膨胀系数（11.8×10??/℃）

B.轨温变化值

C.钢轨长度

D.锁定轨温调整值

答案：A

17.当发现线路出现“蛇形”晃车时，首先应（）。

A.测量轨温并记录变形量

B.立即封锁线路

C.通知工班长到场

D.放行列车观察

答案：A

18.防胀期间，工区“三位一体”检查制度中的“三位”是指（）。

A.工班长、防护员、道口员

B.巡道工、检查监控人员、作业负责人

C.车间主任、技术员、安全员

D.驻站联络员、现场防护员、作业人员

答案：B

19.无缝线路缓冲区长度一般为（）。

A.25~50m

B.50~100m

C.100~200m

D.200~500m

答案：A

20.胀轨跑道后，重新锁定线路时，锁定轨温应比原设计锁定轨温（）。

A.高5~10℃

B.低5~10℃

C.相同

D.根据实际情况调整

答案：D

二、多项选择题（每题3分，共10题）

1.无缝线路胀轨跑道的主要原因包括（）。

A.锁定轨温偏低或不明

B.道床横向阻力不足

C.线路方