闯红灯卡口抓拍与录像系统技术方案线圈检测.pdfVIP

智能电子警察抓拍系统

技术方案

目录

一、概述3

二、设计依据4

三、设计原则5

四、系统功能6

五、系统组8

5.1前端系统组8

5.1.1前端主要设备9

5.1.2前端存储设计10

5.1.2前端设备布局11

5.1.3前端设备安装与固定12

5.1.4前端检测抓拍原理14

5.1.5前端业务欠理流程与功能17

5.2传输系统22

5.3中心系统22

5.3.1数据欠理流程22

5.3.2欠理24

5.3.3布控告警24

5.3.4通行库处理25

5.3.5视频管理26

5.3.6统计报表26

5.3.7流量统计29

5.3.8系统管理31

5.3.9系统运行需求32

六、设备选型32

七、系统指标35

八、设备清单36

8.1前端部分（以单方向两车道为例）36

8.2基础部分37

8.3中心部分37

一、概述

随着我国经济的快速发展，机动车辆数量迅猛增长，主要道路尤其是城市的

交通流越来越拥挤，驾驶人素质的良莠不齐也造了车辆的违章现象的不断•增

加，尤其是在城市交叉路口的闯红灯现象使出现各类交通事故的隐患大大增加。

所以遏制道路交通路口的违章现象，降低事故发生率，已为各城市综合解决交

通问题最重要的举措之一。

为了更好地记录惩治闯红灯违章车辆，在城市需要监管的重要路口设置闯红灯电

子警察系统为首要之选，这套系统的设立会规行车司机的驾车行为，减轻公安

干警的工作强度，改变城市的交通面貌，大大减少事故的发生。

电子警察系统的功能就是利用车辆检测和自动控制技术实现自动拍摄城市交

叉路口闯红灯的机动车辆照片，为交警部门处理该类违章提供客观准确的依据，

同时可以大大节省警力。该系统可24小时不间断工作，每时每刻准备拍摄闯红

灯车辆。

目前有许多城市的交通路口全部或部分配置了闯红灯违章自动记录系统，这

些系统的前端核心设备一般分为两种：普通摄像机视频抓拍或数码照相机抓拍。

但不论是摄像机系统还是数码相机系统都存在着相应的不足。

对普通摄像机系统而言,摄像机的可靠性较好，但由于标准摄像机分率校

低（最高只有40万像素），视角较小，一部摄像机拍摄的画面不能满足记录违章

车辆违章证据的要求（即在一幅图像中，清楚包含违章车辆与清晰可辩的牌照、

停车线、红灯），需要多部摄像机组合拍摄形成违章车辆违章的画面；使得证据

牵强，说服力差，同时牌照抓拍图窄，无效图片多；

对数码相机系统而言,数码相机的分率虽然很高，但数码电子警察系