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船厂质量培训试题及答案
一、单选题（每题1分，共20分）
1.船舶建造过程中，下列哪项不属于首件检验的内容？（）
A.关键零件的尺寸检验B.焊接工艺评定C.涂装颜色确认D.船体分段装配
【答案】B
【解析】首件检验主要针对新工艺、新材料或关键工序的首件产品，焊接工艺评定属于工艺验证环节，不属于首件检验内容。
2.船舶水密完整性试验时，发现某舱室漏水，应首先检查的是（）。
A.舱室围壁焊缝B.舱底水舱C.舱盖密封D.通风管道
【答案】C
【解析】水密完整性试验主要检验舱室密封性能，舱盖密封是常见漏水点。
3.船舶钢板的表面缺陷中，下列哪项属于允许修磨后继续使用的？（）
A.穿透性裂纹B.深冲孔C.表面凹陷D.折叠
【答案】C
【解析】表面凹陷可通过修磨处理，而其他缺陷通常需要报废。
4.船舶焊接过程中，产生气孔的主要原因可能是（）。
A.焊接电流过大B.焊条受潮C.坡口角度过小D.焊件表面清理不净
【答案】B
【解析】焊条受潮会产生氢气孔，其他选项可能导致其他缺陷。
5.船舶涂装施工中，下列哪项属于底漆的功能？（）
A.提高外观光泽B.防腐蚀C.增加涂膜厚度D.填充细小缺陷
【答案】B
【解析】底漆主要起防腐蚀作用，其他功能通常由面漆或中涂漆承担。
6.船舶管路系统安装时，下列哪项属于压力试验的必检项目？（）
A.管路支吊架安装B.管路排列整齐C.管路通球试验D.管路标识清楚
【答案】C
【解析】压力试验前必须进行通球试验，确保管路畅通。
7.船舶轴系对中精度要求较高的原因主要是（）。
A.影响主机功率输出B.决定船舶航行稳定性C.保证传动效率D.避免振动和噪音
【答案】D
【解析】轴系对中不良会导致振动和噪音，影响船舶运行安全。
8.船舶螺旋桨安装时，下列哪项属于密性试验的内容？（）
A.螺旋桨轴校中B.螺旋桨叶数检查C.轴封处泄漏检查D.螺旋桨重量测量
【答案】C
【解析】密性试验主要检查轴封等部位的泄漏情况。
9.船舶结构焊接中，下列哪种焊接方法适用于薄板焊接？（）
A.埋弧焊B.药芯焊丝电弧焊C.钨极氩弧焊D.等离子弧焊
【答案】C
【解析】钨极氩弧焊适用于薄板焊接，焊缝质量好。
10.船舶质量管理体系中，纠正措施主要针对（）。
A.潜在不合格B.已发生不合格C.预防措施D.过程监控
【答案】B
【解析】纠正措施是针对已发生不合格采取的措施。
11.船舶建造过程中，下列哪项属于过程审核的内容？（）
A.设计文件审查B.焊接工艺评定C.首件检验D.船体分段的装配精度
【答案】B
【解析】过程审核主要检查生产过程是否符合工艺要求。
12.船舶涂装过程中，下列哪项属于中涂漆的功能？（）
A.防腐蚀B.提高附着力C.增加涂膜厚度D.填充细小缺陷
【答案】B
【解析】中涂漆主要起提高附着力作用。
13.船舶管路系统安装时，下列哪项属于泄漏试验的内容？（）
A.管路支吊架安装B.管路排列整齐C.管路通球试验D.管路法兰密封检查
【答案】D
【解析】泄漏试验主要检查管路各连接部位的密封性。
14.船舶轴系对中时，下列哪项属于对中精度的关键因素？（）
A.轴心线水平度B.轴心线垂直度C.轴心线同轴度D.轴心线对中间隙
【答案】C
【解析】轴系对中的核心是保证轴心线的同轴度。
15.船舶螺旋桨安装时，下列哪项属于静配合检查的内容？（）
A.螺旋桨轴径检查B.螺旋桨叶数检查C.轴封处泄漏检查D.螺旋桨重量测量
【答案】A
【解析】静配合检查主要是检查轴与轴孔的配合尺寸。
16.船舶结构焊接中，下列哪种焊接方法适用于厚板焊接？（）
A.药芯焊丝电弧焊B.钨极氩弧焊C.埋弧焊D.等离子弧焊
【答案】C
【解析】埋弧焊适用于厚板焊接，焊接效率高。
17.船舶质量管理体系中，预防措施主要针对（）。
A.已发生不合格B.潜在不合格C.纠正措施D.过程监控
【答案】B
【解析】预防措施是针对潜在不合格采取的措施。
18.船舶建造过程中，下列哪项属于完工检验的内容？（）
A.设计文件审查B.焊接工艺评定C.船体分段的装配精度D.过程审核
【答案】C
【解析】完工检验主要检查最终产品的质量。
19.船舶涂装过程中，下列哪项属于面漆的功能？（）
A.防腐蚀B.提高外观光泽C.增加涂膜厚度D.填充细小缺陷
【答案】B
【解析】面漆主要起提高外观光泽作用。
20.船舶管路系统安装时，下列哪项属于支吊架安装的要求？（）
A.支吊架间距均匀B.管路排列整齐C.管路通球试验D.管路标识清楚
【答案】A
【解析】支吊架安装要求支吊架间距均匀，确保管路受力合理。
二、多选题（每题4分，共20分）
1.船舶建造过程中，首件检验的主要内容包括哪些？（）
A.关键零件的尺寸检验B.焊接工艺评定C.涂装颜色确认D.船体分段装配
【答案】A、C、D
【解析】首件检验主要检查零件尺寸
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