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中国船舶校招真题及答案

单项选择题（每题2分，共10题）

1.船舶动力装置中常用的发动机是（）

A.蒸汽机B.内燃机C.电动机D.风力机

2.船舶设计时，决定船舶基本尺寸的主要要素是（）

A.载重量B.航速C.船长D.船宽

3.船舶航行时所受的主要阻力是（）

A.空气阻力B.兴波阻力C.摩擦阻力D.附体阻力

4.船舶稳性是指船舶（）

A.抵抗外力的能力B.保持浮态的能力

C.抵抗倾斜后恢复平衡的能力D.快速航行的能力

5.船舶上常用的锚是（）

A.海军锚B.大抓力锚C.霍尔锚D.丹福尔锚

6.船舶建造中，分段制造属于（）

A.船体装配B.船体加工C.舾装工程D.涂装工程

7.船舶电气系统的主要电源是（）

A.蓄电池B.发电机C.太阳能板D.风力发电机

8.船舶救生设备中，最常用的是（）

A.救生筏B.救生衣C.救生圈D.救生艇

9.船舶在浅水中航行时，其航速会（）

A.增加B.降低C.不变D.不确定

10.船舶的排水量是指（）

A.船舶自身重量B.船舶载货重量

C.船舶排开海水的重量D.船舶空载重量

多项选择题（每题2分，共10题）

1.船舶的主要性能包括（）

A.浮性B.稳性C.抗沉性D.快速性

2.船舶动力装置的组成部分有（）

A.发动机B.传动设备C.推进器D.辅助设备

3.船舶结构主要包括（）

A.船体结构B.上层建筑C.甲板结构D.舱壁结构

4.船舶航行时的阻力有（）

A.摩擦阻力B.兴波阻力C.涡流阻力D.空气阻力

5.船舶舾装包括（）

A.内舾装B.外舾装C.电气舾装D.管系舾装

6.船舶救生设备有（）

A.救生衣B.救生圈C.救生筏D.救生艇

7.船舶建造的主要工艺阶段有（）

A.钢材预处理B.船体加工C.船体装配D.船舶试验

8.船舶电气系统的组成部分有（）

A.电源设备B.配电设备C.用电设备D.控制设备

9.影响船舶稳性的因素有（）

A.货物分布B.油水消耗C.横摇幅度D.风浪大小

10.船舶常用的推进器有（）

A.螺旋桨B.喷水推进器C.风帆D.磁流体推进器

判断题（每题2分，共10题）

1.船舶的浮心是指船舶排水体积的中心。（）

2.船舶的航速越快，其兴波阻力越小。（）

3.船舶的抗沉性是指船舶抵抗沉没的能力。（）

4.船舶建造中，先进行船体装配再进行船体加工。（）

5.船舶的稳性与船舶的重心高度有关。（）

6.船舶救生设备只要配备齐全就可以，不需要定期检查。（）

7.船舶电气系统的接地是为了防止触电事故。（）

8.船舶在深水中航行时，其航速比在浅水中快。（）

9.船舶的排水量等于船舶的载重量。（）

10.船舶的推进器只有螺旋桨一种。（）

简答题（每题5分，共4题）

1.简述船舶稳性的重要性。

船舶稳性是船舶安全航行的关键。若稳性不足，船舶易在风浪中倾斜甚至倾覆，危及船上人员和货物安全，影响船舶正常作业和运输任务完成。

2.船舶动力装置的作用是什么？

为船舶提供推进动力，使船舶能按要求航行；还为船上其他设备如发电、供热等提供能源，保障船舶各系统正常运行。

3.船舶建造的主要流程有哪些？

包括钢材预处理，去除钢材表面杂质；船体加工，将钢材加工成各种零件；船体装配，把零件组装成船体；舾装工程，安装各种设备；最后进行船舶试验，确保性能达标。

4.船舶救生设备的配备要求有哪些？

应根据船舶类型、乘员数量等配备足够数量的救生衣、救生圈、救生筏、救生艇等。设备要符合相关标准，定期检查维护，确保处于可用状态。

讨论题（每题5分，共4题）

1.讨论船舶节能的措施有哪些。

可从优化船舶设计，如采用节能型船型；提高动力装置效率，使用高效发动机；加强运营管理，合理规划航线、控制航速；利用新能源，如太阳能、风能等方面节能。

2.分析船舶在航行中可能遇到的风险及应对措施。

可能遇风浪、碰撞、触礁等风险。应对风浪要加强稳性、调整航向航速；避免碰撞需加强瞭望、遵守规则；防止触礁要准确导航、熟悉航道。

3.探讨船舶自动化技术的发展趋势。

会朝着智能化、集成化、远程化发展。实现智能决策、设备自动控制；将各系