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2025年专升本机械设计基础真题及答案

一、单项选择题

1.在机械设计中，通常以（）作为零件的设计准则。

A.强度准则B.刚度准则C.寿命准则D.以上都是()

答案：D

解析：在机械设计中，强度准则可保证零件在载荷作用下不发生破坏；刚度准则能确保零件在受力时的弹性变形在允许范围内；寿命准则可使零件在规定的时间和条件下正常工作。所以这三者通常都作为零件的设计准则。

2.平键连接的主要失效形式是（）。

A.工作面的压溃B.键的剪断C.工作面的磨损D.A和B()

答案：D

解析：平键连接中，对于静连接，主要失效形式是工作面的压溃；对于动连接，主要失效形式是工作面的磨损，但一般情况下，平键连接的主要失效形式还是工作面的压溃和键的剪断。

3.带传动工作时，带中的应力有（）。

A.拉应力B.弯曲应力C.离心应力D.以上都是()

答案：D

解析：带传动工作时，带在绕过带轮时会产生弯曲应力；带在传动过程中承受拉力会产生拉应力；带在做圆周运动时会产生离心应力。所以带中的应力有拉应力、弯曲应力和离心应力。

4.链传动中，链节数常取偶数，是为了（）。

A.保证传动平稳B.提高传动效率C.避免采用过渡链节D.减小链节磨损()

答案：C

解析：当链节数为偶数时，可采用开口销或弹簧夹等方式连接，避免采用过渡链节。过渡链节的强度较低，会影响链传动的可靠性。

5.齿轮传动中，齿面接触疲劳强度主要取决于（）。

A.模数B.齿数C.齿宽系数D.齿轮的材料和硬度()

答案：D

解析：齿面接触疲劳强度主要与齿轮的材料和硬度有关。材料的性能和硬度决定了齿面抵抗接触疲劳破坏的能力。模数主要影响齿根弯曲强度；齿数对传动比等有影响；齿宽系数主要影响齿轮的承载能力和结构尺寸。

6.蜗杆传动的效率主要取决于（）。

A.蜗杆的头数B.蜗杆的直径系数C.蜗轮的齿数D.蜗杆的导程角()

答案：D

解析：蜗杆传动的效率主要取决于蜗杆的导程角。导程角越大，效率越高。蜗杆的头数、直径系数和蜗轮的齿数等对效率也有一定影响，但导程角是影响效率的主要因素。

7.滑动轴承的主要失效形式是（）。

A.磨损B.胶合C.疲劳点蚀D.A和B()

答案：D

解析：滑动轴承在工作过程中，由于相对运动，会产生磨损；在高速、重载等情况下，还可能发生胶合现象。疲劳点蚀一般是滚动轴承的失效形式。

8.滚动轴承的基本额定寿命是指（）。

A.一批同型号的轴承在相同条件下运转，其中90%的轴承发生疲劳点蚀前的总转数或工作小时数B.一个轴承在正常工作条件下的使用寿命C.一批同型号的轴承在相同条件下运转，全部轴承发生疲劳点蚀前的总转数或工作小时数D.以上都不对()

答案：A

解析：滚动轴承的基本额定寿命是指一批同型号的轴承在相同条件下运转，其中90%的轴承发生疲劳点蚀前的总转数或工作小时数。

9.联轴器与离合器的主要区别是（）。

A.联轴器只能用来连接两轴，离合器还可在工作中随时分离两轴B.联轴器只能在停车后才能分离两轴，离合器可在工作中随时分离两轴C.联轴器可以补偿两轴的相对位移，离合器不能D.以上都不对()

答案：B

解析：联轴器用于连接两轴，使两轴一起转动并传递转矩，只有在停车后才能分离两轴；而离合器可在工作中随时使两轴结合或分离。联轴器和离合器都可以在一定程度上补偿两轴的相对位移。

10.下列哪种螺纹主要用于连接（）。

A.三角形螺纹B.矩形螺纹C.梯形螺纹D.锯齿形螺纹()

答案：A

解析：三角形螺纹的牙型角大，自锁性能好，主要用于连接；矩形螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹主要用于传动。

二、多项选择题

1.机械设计的基本要求包括（）。

A.满足功能要求B.满足可靠性要求C.满足经济性要求D.满足安全性要求()

答案：ABCD

解析：机械设计需要满足功能要求，即实现机械预定的功能；要满足可靠性要求，保证机械在规定的条件和时间内正常工作；要考虑经济性要求，降低成本；同时要满足安全性要求，保障操作人员和设备的安全。

2.带传动的优点有（）。

A.传动平稳B.能缓冲吸振C.过载时能打滑，起安全保护作用D.传动效率高()

答案：ABC

解析：带传动依靠带与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力，传动平稳，能缓冲吸振；当过载时，带会在带轮上打滑，从而保护其他零件不受损坏。但带传动存在弹性滑动，传动效率相对较低。

3.齿轮传动的失效形式有（）。

A.齿面磨损B.齿面胶合C.齿面疲劳点蚀D.轮齿折断()

答案：ABCD

解析：齿轮传动的失效形式主要有齿面磨损、齿面胶合、齿面疲劳点蚀和轮齿