基于声子晶体的地铁轨道弹性垫层波阻单元创新设计与性能优化研究.docx

基于声子晶体的地铁轨道弹性垫层波阻单元创新设计与性能优化研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市人口不断增长，交通拥堵问题日益严重。地铁作为一种高效、便捷、环保的城市轨道交通方式，在各大城市得到了广泛的建设和发展。据统计，截至2023年底，中国内地累计有51个城市开通城市轨道交通线路292条，运营里程9584公里。地铁的快速发展有效地缓解了城市交通压力，提高了居民的出行效率，但同时也带来了一系列的环境问题，其中地铁轨道振动噪声问题尤为突出。

地铁列车在运行过程中，由于车轮与轨道之间的相互作用，会产生强烈的振动和噪声。这些振动和噪声不仅会对乘客的乘坐舒