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SY420C挖掘机电气控制系统培训

•一：概述

•二：系统组成及原理

•三：SY420C挖机电气操作说明书

•四：电气系统技术保养

讲述SY420C挖掘机电气系统原理、基本构造、操作说明、故障分析

•一概述

•挖掘机SY420C采用三菱电控发动机6D24为动力。详细资料可参

考动力所资料。

•目前，在中高档汽车中普遍采用了CAN总线技术，CAN总线技术

代表欧洲最先进的技术水平，可以简化整车线束，提高整车电气线

路的可靠性和安全性，提高维修性，具有数据共享和配置灵活的优

点。CAN总线技术为汽车各种复杂的电子设备、控制器、测量

仪器等了统一数据交换。

•国内开发的挖掘机基本上都以普通机械式供油系统柴油机为动力，

通过在发动机上安装检测元件实现对发动机的。

•SY420C电液控系统主要是对发动机、泵、多路换向阀和执行

元件（缸、马达）的一些温度、、速度、开关量的检

测并将有关检测数据输入给挖掘机的控制器，控制器综合各种测量

值、设定值和OPUS46传送来的操作信号发出相关控制信息，对发

动机、泵、控制阀和整机进行控制。

二电气系统组成及原理

SY420C挖掘机电气系统组成：

电源部分、发动机电气部分、照明部分、电气机构、

空气调节装置、音响设备、节能控制及故障诊断系统等组成。

SY420C电气系统总图如下：

电控系统功能简介

•1：控制功能：负责对发动机、泵、控制阀和整机的复合控制。

•2：检测和保护功能：

通过一系列的传感器、油压传感器、蜂鸣器、熔断器和显示屏等对

挖机的发动机、系统、工作状态进行检测和保护。

•3：照明功能：主要有室厢灯、工作装置作业灯及检修灯。

•4：其它功能：主要有刮雨器、喷水器、空调器和收放音机等。

电控系统各部分组成及原理介绍

•2.1电源部分

•系统电源为直流24V电压供电、负极搭铁方式；

•采用2节12V160AH蓄电池串联作发动机启动电源；

•由带内置硅整流和电压调节装置的交流发电机充电，以维持蓄电池电量

和稳定系统电压；蓄电池输出端装设电源继电器，由开关控制，以

增加电源系统的安全性。

1)蓄电池：采用12V160AH免型蓄电池，2组串联。

2)发电机：24V50A交流发电机，由发动机自带，内置硅整流电路及

电压调节器，带有频率输出。I为中性点电压输出端子，BAT为电

源输出端子，GND为接地端子。I端子接充电灯，在启动初状

态，当发电机电压尚未建立时I端电压为0V，充电灯亮，蓄电

池正电源通过灯灯丝流向I端作为发电机的励磁电流，使发电

机迅速建立起电压并进入发电工作状态。发电机进入发电状态后，

L端电压达24V，充电灯熄灭。

3)电源继电器：装于电瓶的正极控制总电源，由开关控制，以增加电源系统的

安全性。

a)接通：把开关打到“接通”位置以启动电路系统，此时电源继电器接通，系