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研究报告

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2026-2031中国低空经济市场供需发展前景及投资战略预测报告

一、低空经济市场概述

1.低空经济市场定义及范围

(1)低空经济市场是指利用低空空域资源，开展航空运输、通用航空、无人机应用等活动的市场。根据国际航空运输协会（IATA）的定义，低空空域通常指距离地面0至10000米的空间范围。这一市场涵盖了航空器研发、制造、运营、维修、培训等多个环节。据我国民航局数据显示，截至2023年，我国低空空域资源利用率仅为10%左右，远低于发达国家水平。以无人机应用为例，我国无人机市场规模已突破千亿级，其中消费级无人机占据主导地位，工业级无人机市场增长迅速。

(2)低空经济市场的范围广泛，包括但不限于以下几个方面：首先是航空运输领域，如支线航空、城市空中交通等；其次是通用航空领域，包括公务航空、农业航空、医疗救护等；再次是无人机应用领域，涉及物流配送、农业喷洒、电力巡检等。以物流配送为例，我国无人机物流市场规模逐年扩大，预计到2025年将突破200亿元。此外，低空经济市场还涉及到航空器研发制造、飞行器维修保养、航空人才培养等产业链上下游环节。

(3)低空经济市场的发展前景广阔，随着科技进步和市场需求增长，该市场正逐渐成为全球经济的新亮点。以我国为例，近年来政府出台了一系列政策支持低空经济发展，如《关于促进通用航空业发展的指导意见》、《无人机产业发展规划（2017-2020年）》等。此外，我国低空空域管理改革也在稳步推进，为低空经济市场的发展提供了良好的政策环境。以无人机产业为例，我国无人机企业数量已超过3000家，其中大疆创新、极飞科技等企业已成为全球知名品牌。在低空经济市场的推动下，我国航空产业有望实现跨越式发展。

2.低空经济市场发展现状

(1)近年来，低空经济市场在全球范围内呈现出快速发展的态势。以我国为例，随着航空技术的不断进步和市场需求的大幅增长，低空经济市场正逐渐成为推动经济增长的新动力。目前，我国低空经济市场规模已超过千亿元，其中通用航空和无人机应用领域增长尤为显著。通用航空方面，截至2023年，我国通用机场数量已超过200个，通用航空飞行量持续增长，年飞行小时数超过100万小时。无人机应用领域则展现出更为广阔的市场前景，无人机在物流、农业、电力巡检等领域的应用日益广泛，成为推动低空经济发展的重要力量。

(2)在政策层面，我国政府高度重视低空经济市场的发展，出台了一系列政策措施以促进低空经济的繁荣。例如，《关于促进通用航空业发展的指导意见》明确提出，到2020年，我国通用航空业将实现持续健康发展，通用机场数量达到500个以上，通用航空器达到5000架以上。此外，《无人机产业发展规划（2017-2020年）》也提出，到2020年，我国无人机产业规模将达到1000亿元，成为全球最大的无人机市场。这些政策的出台，为低空经济市场的发展提供了有力保障。

(3)尽管低空经济市场发展迅速，但同时也面临着一些挑战。首先是空域管理问题，我国低空空域资源利用率较低，空域管理改革仍需深入推进。此外，低空经济市场的法律法规体系尚不完善，航空器研发、制造、运营等环节存在一定的风险。以无人机为例，无人机飞行安全、数据保护等问题亟待解决。此外，低空经济市场的竞争也日益激烈，国内外企业纷纷进入市场，加剧了市场竞争压力。面对这些挑战，我国低空经济市场需要不断创新，提升产业竞争力，以实现可持续发展。

3.低空经济市场发展趋势

(1)低空经济市场的发展趋势表明，未来市场将持续增长，预计到2025年，全球低空经济市场规模将超过1万亿美元。以我国为例，据预测，到2025年，我国低空经济市场规模有望达到2.5万亿元，年复合增长率将达到15%以上。这一增长主要得益于无人机、通用航空、城市空中交通等领域的快速发展。例如，在无人机领域，2019年我国无人机市场规模达到760亿元，预计到2025年将超过2000亿元。

(2)技术创新是推动低空经济市场发展的重要驱动力。随着人工智能、大数据、5G通信等技术的不断突破，低空经济市场的应用场景将更加丰富。例如，在物流配送领域，无人机配送已经从实验阶段走向实际应用，预计到2023年，我国无人机物流市场规模将达到200亿元。同时，通用航空领域的技术创新也在不断推进，新型航空器、智能飞行控制系统等技术的应用将提高飞行安全和效率。

(3)政策支持是低空经济市场发展的关键因素。我国政府已经出台了一系列政策，包括空域管理改革、财政补贴、税收优惠等，以鼓励低空经济市场的健康发展。例如，《关于促进通用航空业发展的指导意见》明确提出，到2020年，我国通用机场数量将超过500个，通用航空器将达到5000架以上。这些政策的实施，将进一步激发市场活力，推动低空经济市场迈向更高水平的发展。

二、供需发