加固老旧混凝土厂房的实用方法.pdfVIP

第42卷第25期山西建筑Vol.42No.25

2016年9月SHANXIARCHITECTURESep.2016•57•

文章编号：1009-6825(2016)25-0057-02

加固老旧混凝土厂房的实用方法

王璀瑾1董立恒2陈映裳3王天晴3

(1.四川大学锦城学院，四川成都611731;

2.中国建筑西南设计研究院有限公司，四川成都610042;3.山西省建筑科学研究院，山西太原030001)

摘要:分析了老旧混凝土厂房存在的安全隐患，介绍了老旧厂房在检测评估与计算分析中的注意事项，阐述了厂房屋面板、屋架

及其他构件的加固方法，以保证老旧厂房的安全性。

关键词：老旧厂房,屋面板，屋架，检测评估，加固方法

中图分类号:TU375文献标识码:A

建于20世纪60年代以前的老旧钢筋混凝土厂房大部分均超空间，所以它的破坏是灾难性的。与屋面板相比，它影响的区域

过了目前所规定的50年的设计使用年限。由于技术及其他方面更大，理应引起人们更多的重视。

的原因，人们对建筑物的设计使用年限认识不足，尤其对建筑物作为厂房排架结构主要构件的柱子较少出现突然倒塌的先

在使用过程中需要进行维护、维修和保养缺乏应有的重视。对使例，但在极端偶发事件(例如风灾和地震等)条件下柱子如若存在

用者来讲，似乎认为工程建成之后“一劳永逸”，而当出现灾害事隐患将产生致命的影响。一般厂房中柱子的隐患主要表现在混

故时才有所觉醒。这正是现在这类工程事故频发的原因。凝土保护层脱落，钢筋严重镑蚀，与屋架、吊车梁、支撑、围护结构

基于经济及厂房内生产不能中断的考虑，这类厂房往往不可的连接失效，由于基础不均匀沉降等导致的柱子垂直度偏差加

能拆除重建，因而对其进行必要的加固处理，延续厂房的使用寿大，由于配箍率较低等原因造成的竖向劈裂等。甚至在某些生产

命，保证今后一定时期内的安全使用成为首选。厂房的加固要遵车间柱子还时常遭到意外撞击而严重损伤等。

循一定的流程，首先要进行必要的检测普查，找到隐患的根源;其吊车梁开裂破坏的事例也较多，原因除预制时先天不足外，

次所提出的加固方法应有针对性，保证加固的有效性;第三，所选主要是超载、疲劳和年久失修。甚至发生提高吊车吨位而不计算

择的加固方法应考虑施工的可操作性;第四，加固工程造价要有和加固吊车梁的事例。好在吊车梁发生事故前往往已严重变形

合理性。

或开裂而影响了吊车的运行，使用户及时发现予以加固。

本文的目的在于总结厂房加固的工程经验，以期作为同行在

厂房基础发生不均匀沉降最为常见，它带来的危害有时是极

进行决策、设计和加固施工时的参考。

端危险的。其原因一般是地基受水浸泡等。老旧厂房受长期压

1老旧厂房安全隐患的特点实作用，有时短期活载起控制作用，因而较少发生由于超载而产

老旧钢筋混凝土厂房基本采用了相似甚至相同的建造方法，生下沉的情况。

如采用标准的6m柱距、1.5mx6m的预制大型屋面板、预制钢与其他结构相比,支撑对于排架结构的作用更为重要。屋盖

筋混凝土折线型屋架或者T型薄腹梁、预制或现浇阶梯形柱子、支撑和柱间支撑构成了厂房结构空间稳定体系。在通常情况下，

独立杯型基础和预制T型吊车梁等。支撑的作用被严重忽视，有时锈蚀破坏已不起作用但并未修补，