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2025年经济管理数学模型考试题及答案

一、单项选择题(每题2分,共10题)

1.在线性规划模型中,决策变量通常表示为

A.实数

B.整数

C.非负数

D.复数

答案:C

2.若一个线性规划问题有多个最优解,则这些最优解的集合是

A.线段

B.点

C.平面

D.线性组合

答案:A

3.在运输问题中,若某产地到某销地的单位运费为0,则该运输问题

A.无解

B.有唯一解

C.有无穷多解

D.需要特殊处理

答案:C

4.整数规划问题与线性规划问题的主要区别在于

A.目标函数不同

B.约束条件不同

C.决策变量要求不同

D.求解方法不同

答案:C

5.在动态规划中,状态转移方程通常表示为

A.\(f_k(x)=\max_{x_{k-1}}\{g_k(x,x_{k-1})+f_{k-1}(x_{k-1})\}\)

B.\(f_k(x)=\min_{x_{k-1}}\{g_k(x,x_{k-1})+f_{k-1}(x_{k-1})\}\)

C.\(f_k(x)=g_k(x,x_{k-1})+f_{k-1}(x_{k-1})\)

D.\(f_k(x)=g_k(x,x_{k-1})-f_{k-1}(x_{k-1})\)

答案:A

6.在排队论中,M/M/1模型表示

A.到达过程是泊松过程,服务时间是指数分布,有1个服务台

B.到达过程是指数分布,服务时间是泊松过程,有1个服务台

C.到达过程是泊松过程,服务时间是指数分布,有多个服务台

D.到达过程是指数分布,服务时间是泊松过程,有多个服务台

答案:A

7.在库存管理中,经济订货批量(EOQ)模型假设

A.订货成本为0

B.库存成本为0

C.需求是连续均匀的

D.价格随订购量变化

答案:C

8.在决策分析中,期望值通常用于

A.衡量风险

B.选择最优方案

C.计算方差

D.确定决策树

答案:B

9.在网络流问题中,增广路径是指

A.从源点到汇点的路径

B.流量可以增加的路径

C.流量已经达到最大值的路径

D.不存在流量的路径

答案:B

10.在模拟中,蒙特卡洛方法通常用于

A.解决确定性问题

B.解决线性规划问题

C.解决随机性问题

D.解决整数规划问题

答案:C

二、多项选择题(每题2分,共10题)

1.线性规划问题的基本性质包括

A.可行解

B.最优解

C.唯一解

D.无界解

答案:A,B,D

2.运输问题的特点包括

A.源点和销点的数量相等

B.单位运费矩阵对称

C.需求是有限的

D.供应量是有限的

答案:C,D

3.整数规划问题的应用领域包括

A.生产计划

B.资源分配

C.投资组合

D.旅行商问题

答案:A,B,D

4.动态规划的应用场景包括

A.背包问题

B.旅行商问题

C.排队论

D.库存管理

答案:A,B

5.排队论中的主要参数包括

A.到达率

B.服务率

C.系统容量

D.等待时间

答案:A,B,C,D

6.库存管理中的主要成本包括

A.订货成本

B.库存成本

C.缺货成本

D.生产成本

答案:A,B,C

7.决策分析中的主要方法包括

A.决策树

B.期望值

C.敏感性分析

D.决策矩阵

答案:A,B,C,D

8.网络流问题的特点包括

A.源点和汇点

B.容量限制

C.流量守恒

D.可增广路径

答案:A,B,C,D

9.模拟中的主要方法包括

A.蒙特卡洛方法

B.数字模拟

C.物理模拟

D.统计模拟

答案:A,B,C

10.经济管理数学模型的应用价值包括

A.提高决策效率

B.优化资源配置

C.降低运营成本

D.增强市场竞争力

答案:A,B,C,D

三、判断题(每题2分,共10题)

1.线性规划问题的解一定在可行域的顶点上。

答案:正确

2.整数规划问题可以用线性规划方法求解。

答案:错误

3.动态规划适用于解决所有优化问题。

答案:错误

4.排队论中的M/M/1模型假设到达过程和服务时间都是指数分布。

答案:正确

5.库存管理中的EOQ模型假设需求是连续均匀的。

答案:正确

6.决策分析中的期望值方法适用于所有风险决策。

答案:错误

7.网络流问题中的增广路径可以多次使用。

答案:错误

8.模拟中的蒙特卡洛方法适用于解决确定性问题。

答案:错误

9.经济管理数学模型可以提高决策的科学性。

答案:正确

10.经济管理数学模型可以完全替代传统决策方法。

答案:错误

四、简答题(每题5分,共4题)

1.简述线性规划问题的标准形式及其特点。

答案:线性规划问题的标准

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