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公路局2023年度旧路改建工程

实

施

性

施

工

组

织

设

计

乡村建设工程有限企业

二。一五年九月二十八日

本施工组织设计是据县道道法郎至私专段旧路改建工程规模、特点、

现场施工条件，在充足分析业主对工程质量、工期H勺规定，深入调查有关主

客观原因的基础上编制而成。针对业主日勺有关规定，对本工程项目施工机构

的组建，人员、机械的配置，施工质量、安全生产和工期目的日勺控制提出了

切实可行的方案。

一、编制据

1、路面工程设计图纸、招标文献及招标文献补遗书。

2、本单位详细勘察现场所掌握日勺现场状况和综合周围日勺施工环境状况的

有关资料「

3、本项目设计、施工所波及的有关规范、规程和技术原则。

二、编制原则

1、遵守、执行《招标文献》各条款的详细规定，保证明现业主的工期、

安全、质量、环境保护、文明施工及投资控制的目日勺。

2、严格执行施工过程波及时有关规范、规程和技术原则。

3、充足发扬本单位日勺优良老式和技术优势，从速、从优配置本项目所需

的多种资源。

4、施工组织设计编制做到施工总体布置和分项工程施工组织相结合、重

点难点工程和一般工程相结合、特殊施工工艺和一般施工工艺相结合。

5、高效组织，合理安排，本路段主体工程进度计划在6个月内完毕。

三、工程概况

一、概述

云南省罗平县是位于云南省东部，滇、桂、黔三省（区）结合部，素有“滇

黔锁钥”、“云南东大门”之称，是云南与广西、贵州交通联络的纽带和中枢。

区位优势得天独厚，在承接云南与广西、贵州客流、物流的集散中发挥通道

作用，为加紧综合交通运送发展，繁华交通运送市场，提供有利条件。本项

目是XD57的构成部分，是区域南北间联络的一条重要县级通道，也是罗平

县通局“规划建设5条县道”路网布局的规划公路之一。项目地理位置图

如图1所示。

图1项目地理位置图

路线起点KO+OOOH（-1947.82m）位于法郎村（至阿岗镇时岔路口），黄

泥（堡）罗平（）公路K51+300处。之后路线由北向南延伸，在K2+480处

改线，作为新建段起点，新建段终点位于K5+620处。此时路线折向西南方

向，通过小马街，翻过阿革城口K12+780(H-1996.88m),路线开始下降，

跨过乐作河，通过乐作桥K16+460(H-1821.09m),路线折头向西，通过妥

者、下拖白、挖玉冲,最终抵达终点K23+980(H-1882.38m)罗平县与师

宗界处的私庄新村。

项目建成后，将完善项目过境县乡路网公路功能，发挥通纽带H勺作用,

提高区域通服务能力，改善通环境，深入完善通网络，充足发挥公路

网区I整体效益。因此本项目口勺建设是改善区域县乡路网公路通出行环境的

重要举措。

本项目由我企业云南中航勘察设计院有限企业负责全线勘察设计工作和

预算文献编制。

1、任务根据

罗平县通运送局与我企业签订的协议书

2、重要设计原则

本项目全线采用双向2车道，四级公路原则，路基宽度6.5m,路面宽度

6mo

其重要技术经济指标如下：

1.设计速度(Km/h)：20

2.平面线形

最小圆曲线