2025年海港引航员适任考试（船舶操纵）历年参考题库含答案详解.docxVIP

2025年海港引航员适任考试（船舶操纵）历年参考题库含答案详解

一、单项选择题

下列各题只有一个正确答案，请选出最恰当的选项（共30题）

1、船舶在浅水区航行时，其操纵性会发生显著变化，主要表现为：

A.舵效增强，旋回性能提高

B.舵效减弱，航向稳定性增强

C.舵效减弱，旋回性能变差

D.舵效不变，操纵性不受影响

2、船舶在强风中靠泊码头时，应尽量选择以下哪种靠泊角度？

A.正横靠泊

B.大角度靠泊

C.小角度靠泊

D.背风靠泊

3、船舶在狭窄水道中航行时，为防止岸吸效应，应采取的措施是：

A.靠近岸边高速航行

B.保持与岸壁足够距离并降低航速

C.紧贴岸壁航行以利用岸推力

D.增大舵角以抵消偏转

4、船舶在倒车时，其冲程受哪些因素影响最大？

A.船体颜色和甲板设备

B.主机功率和船型

C.航速、排水量和水深

D.驾驶员经验与天气

5、船舶在侧风条件下掉头，宜优先选择：

A.顺风掉头

B.逆风掉头

C.横风掉头

D.风向不影响掉头方式

6、船舶在急流中锚泊时，为防止走锚，应采取的最佳措施是：

A.单锚抛下并增加链长

B.采用八字锚法

C.仅依靠主机维持位置

D.减少压载水以提高浮力

7、船舶在能见度不良水域航行时，操纵应遵循的核心原则是：

A.提高航速以尽快通过危险区

B.使用安全航速并备车航行

C.保持原航向航速不变

D.频繁使用满舵避让

8、船舶在狭窄水域使用拖轮协助操纵时，拖轮顶推位置应选择在：

A.船首部以增加航速

B.船中部附近以提高转向力矩

C.船尾部以增强舵效

D.任意位置均可

9、船舶在高速航行中突然满舵转向，可能引发的主要风险是：

A.船舶立即停止

B.船体严重横倾甚至倾覆

C.主机自动熄火

D.舵机反向运转

10、船舶在泊位离泊时，若外档有足够水域，首选的离泊方式是：

A.开尾驶离

B.平移驶离

C.开首驶离

D.使用拖轮整体平移

11、船舶在浅水中航行时，其操纵性能会发生明显变化，下列关于浅水效应的说法中，正确的是哪一项？

A．舵效增强，旋回性提高

B．船速不变时，冲程减小

C．船舶阻力减小，航向稳定性下降

D．船体下沉，纵倾增大

12、船舶在强风中靠泊时，通常应采取何种靠泊角度以减小风压影响？

A．大角度接近，快速靠拢

B．接近平行于码头，缓慢平移

C．保持较小靠拢角，控制横移速度

D．背风侧先行靠拢，利用风力压向码头

13、船舶在狭窄水道中航行时，为防止岸壁效应影响，应采取的正确措施是？

A．贴近岸侧行驶以利用岸壁支撑

B．保持高航速以增强舵效

C．保持适当距离，航路居中偏深水侧

D．采用大舵角频繁修正航向

14、船舶在倒车时，螺旋桨产生的横向力（倒车横向力）主要导致何种现象？

A．船首向左偏转

B．船首向右偏转

C．船尾向螺旋桨旋转方向相反一侧偏转

D．船首向螺旋桨沉深侧偏转

15、船舶在冰区航行时，应优先选择的航向原则是？

A．垂直于冰缘方向进入

B．沿冰缘平行航行寻找薄弱点

C．以最小速度持续冲撞厚冰

D．选择冰层较厚处以增加附着抓力

16、船舶在能见度不良水域航行时，操纵上最应注意的是？

A．提高航速以尽快通过危险区

B．使用安全航速，随时备车备锚

C．保持原定航向航速不变

D．仅依靠雷达观测，无需人工瞭望

17、船舶旋回过程中，漂角最大的位置出现在哪里？

A．船首

B．船中

C．转心处

D．船尾

18、船舶在急流中掉头，应优先选择何种方式？

A．顺流掉头，节省时间

B．顶流掉头，减小漂移距离

C．横流掉头，利用水流转向

D．任意方向均可，依赖主机功率

19、船舶使用侧推器时，其作用效果在何种情况下最显著？

A．高速前进时

B．低速或停泊时

C．大风浪中航行

D．深水高速转向

20、船舶在受限水域进行Z形操纵试验的主要目的是？

A．测定船舶续航力

B．评估航向稳定性与响应特性

C．测试主机最大功率

D．检验救生设备性能

21、在浅水区航行时，船舶的操纵性能会发生显著变化，下列哪项描述最符合实际情况？

A．舵效增强，旋回性能提高

B．船速不受影响，但航向稳定性下降

C．船舶下沉量减小，阻力降低

D．船舶产生“跑舵”现象，航向稳定性变差

22、船舶在强风中靠泊时，通常应选择何种风舷角以利于安全靠泊？

A．正横受风

B．顶风靠泊

C．顺风靠泊

D．偏顺风靠泊

23、船舶在狭窄水道中航行时，为避免岸壁效应，应采取的正确措施是？

A．贴近岸边高速航行以减少影响时间

B．保持适中航速并远离岸壁航行

C．采用低速倒航以抵消吸力

D．加大舵角以纠正偏航

24、船舶在倒车时，其舵