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应用探索

智能船舶的新型动力系统优化设计与能效分析

刘善起

【摘要】随着全球航运业对节能减排的日益重视，智能船舶的新型动力系统成为提高船舶能源利用效率的关键。文章在

分析智能船舶新型动力系统优化设计重要性的基础上，深入剖析了当前优化设计中存在的技术瓶颈和发展障碍，提出了一系

列行之有效的优化设计策略，包括大力发展电力推进技术、创新应用混合动力系统、加强能源回收利用、构建智能能效管理平

台等。通过理论分析和典型案例计算，文章系统评估了优化后的智能船舶新型动力系统的能效提升效果，结果表明采用优化

策略后，船舶的燃油经济性和环保指标均得到显著改善。本研究可为智能船舶动力系统的设计优化提供理论指导和实践参

考，具有重要的学术价值和工程应用前景。

【关键词】智能船舶；新型动力系统；设计优化；能效评估；节能减排

引言应用液化天然气、甲醇等清洁能源，结合尾气处理技术，从源

面对日益严峻的全球气候变化和能源危机，大力发展节头和末端控制污染。以液化天然气船舶为例，二氧化碳排放

能环保型航运已成为国际社会的普遍共识。船舶动力系统作可降25%，氮氧化物排放降幅超85%，助力改善港口环境与

为航运能源消耗和污染排放的主要来源，其优化升级和效率应对气候挑战[3]

提升备受业界关注。当前，以大数据、人工智能为代表的新一

代信息技术蓬勃发展，为船舶动力系统的变革性创新提供了二、智能船舶的新型动力系统优化设计存在的主要问题

前所未有的机遇。智能船舶作为新时期船舶工业的发展方（一）关键核心技术有待进一步突破

向，其新型动力系统的优化设计与能效提升已成为全球航运智能船舶动力系统涉及电力电子、能源存储、智能控制等

业的研究热点。文章将在总结国内外相关研究进展的基础多学科，当前部分关键技术存在瓶颈（如大功率电力推进系

上，重点探讨智能船舶新型动力系统优化设计的重要意义、核统的功率密度、能量转换效率未达设计要求，混合动力系统多

心问题、关键策略，并通过系统测算，定量分析优化设计方案能源控制策略及全生命周期成本评估方法待深入研究），需

的减排节能效果，以期为加快智能绿色船舶发展提供决策参加大基础研究与产学研协同，突破核心技术壁垒[4]

考和技术支撑。（二）多学科耦合系统集成优化面临挑战

智能船舶的新型动力系统是一个涵盖机械、电气、热工、

一、智能船舶的新型动力系统优化设计的重要性控制等多学科高度耦合的复杂系统。在系统集成优化设计

（一)大幅提升船舶能源利用效率时，不仅要兼顾船舶总体性能，还需平衡动力系统、电力系统、

传统船舶依赖化石燃料，受技术限制能源转化效率低，难能源系统等子系统的设计需求，优化难度远高于传统船舶。

以满足减排要求。智能船舶通过电力推进、混合动力等技术目前，国内外智能船舶动力系统设计大多采用分立式、串行化

优化能源流动，提升利用率[。研究表明，电力推进船舶较的设计模式，即各子系统依次开展局部优化，整体系统的协同

传统机械推进船燃料消耗可降低10%~35%，对航运低碳发优化效果难以保证[5]。未来函需建立多学科融合、软硬件协

展至关重要。同的一体化系统优化设计理论与方法，构建虚实结合的全系

（二）显著降低船舶运营总成本统集成仿真优化平台，在满足动力性能、经济性、环保性等多

燃料费用占船舶运营支出比重最大，传统船舶油耗高、成目标约束下，实现智能船舶动力系统的整体最优设计。这对

本大。智能船舶新型动力系统通过技术革新降低燃料消耗，设计人员的知识结构、研发流程、项目管理等都提出了更高要

结合模块化、标准化设计提升可靠性、减少维护成本，全生命求。同时，还需加强顶层设计，制定船舶与动力系统一体化设

周期成本显著下降。测算显示，其平均运营总成本较传统船计规范，强化全产业链协同，破除各专业、系统、部件的壁垒，

舶节省约20%，提升航运竞争力[2]。