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2025年内河船员考试（轮机管理2601·二类轮机长）历年参考题库含答案详解

一、单项选择题

下列各题只有一个正确答案，请选出最恰当的选项（共30题）

1、在内河船舶主机起动过程中，压缩空气起动系统要求气瓶压力通常保持在哪个范围？

A．1.5～2.0MPa

B．2.5～3.0MPa

C．3.0～3.5MPa

D．0.8～1.2MPa

2、船舶轮机日志中，主机滑油压力异常降低时，最可能的原因是什么？

A．滑油温度过低

B．滑油滤器堵塞

C．增压器轴承磨损

D．燃油黏度过高

3、内河船舶应急消防泵的排量应不少于消防泵总排量的百分之多少？

A．30%

B．40%

C．50%

D．60%

4、主机运行中发现冷却水压力波动并伴随气泡，最可能的故障是？

A．水泵叶轮磨损

B．膨胀水箱低位

C．缸套裂纹

D．节温器失灵

5、船舶主柴油机滑油取样化验周期一般不应超过多少时间？

A．1个月

B．3个月

C．6个月

D．12个月

6、在船舶电力系统中，主配电板上通常不包含下列哪类屏？

A．发电机控制屏

B．并车屏

C．负载屏

D．蓄电池充电屏

7、柴油机增压器发生喘振的根本原因是？

A．空气滤清器脏堵

B．压气机流量过小

C．涡轮叶片积碳

D．排气背压过高

8、船舶轴系校中不良最可能导致的后果是？

A．主机油耗升高

B．螺旋桨效率下降

C．中间轴承过热

D．调速器失灵

9、《轮机日志》记载内容不包括下列哪项？

A．主机起停时间

B．燃润油加装数量

C．船员交接班记录

D．应急操舵试验情况

10、船舶主机完车后，滑油泵应继续运行一段时间的主要目的是？

A．降低主机温度

B．排出残余燃气

C．带走高温部件余热

D．保持系统压力

11、在内河船舶轮机管理中，主柴油机冷却水系统的主要作用不包括以下哪项？

A．降低气缸套和气缸盖温度

B．提高燃油燃烧效率

C．防止金属部件过热变形

D．带走受热部件的热量

12、船舶轮机日志中，轮机长每日必须审阅并签字确认的内容是？

A．主机运行参数记录

B．值班交接班记录

C．油类加装记录

D．全部运行与操作记录

13、对船舶应急消防泵的启动时间要求是自启动指令发出后，多少分钟内投入正常工作？

A．1分钟

B．3分钟

C．5分钟

D．10分钟

14、柴油机润滑油压力过低的可能原因中，不包括？

A．润滑油黏度过高

B．油泵磨损

C．滤器堵塞

D．油位过低

15、船舶主机遥控系统在失电后恢复时，应处于何种操作模式？

A．自动模式

B．遥控模式

C．机旁控制模式

D．定速运行模式

16、轮机长在船舶进厂修理前，应主持编制的文件是？

A．航次维修计划

B．年度保养计划

C．修理单

D．备件采购清单

17、船舶主柴油机曲轴箱防爆门的作用是？

A．防止曲轴箱漏油

B．释放箱内爆炸压力

C．监测油雾浓度

D．保持箱内负压

18、主空气瓶的安全阀开启压力一般设定为主启动压力的多少倍？

A．1.05倍

B．1.1倍

C．1.25倍

D．1.5倍

19、船舶轮机部交接班时，接班人员应提前多少分钟到达岗位进行现场交接？

A．5分钟

B．10分钟

C．15分钟

D．20分钟

20、在船舶滑油系统中，油冷器冷却效果下降的最常见原因是？

A．冷却水压力过高

B．油温设定过低

C．冷却水管结垢

D．滑油黏度过低

21、在内河船舶轮机管理中，主柴油机润滑油压力过低可能导致的最严重后果是：

A．滑油温度升高

B．滤器报警

C．轴瓦烧蚀

D．油泵自动启动

22、船舶辅锅炉运行中，若发现炉水碱度过高，可能引发的主要问题是：

A．汽水共腾

B．结垢加剧

C．金属腐蚀

D．燃烧不良

23、内河船舶应急消防泵的排量应不少于消防泵总排量的：

A．30%

B．40%

C．50%

D．60%

24、柴油机排气呈蓝烟的主要原因是：

A．燃油燃烧不完全

B．滑油进入燃烧室

C．冷却水进入气缸

D．进气不足

25、船舶主配电板上测量电网绝缘的仪表是：

A．电压表

B．电流表

C．兆欧表

D．功率表

26、柴油机冷却水系统中，膨胀水箱的主要作用是：

A．增加冷却水量

B．补充蒸发和泄漏损失

C．提高冷却效率

D．降低水温

27、船舶轮机日志中，机舱日耗油量应由谁填写？

A．轮机长

B．大管轮

C．值班轮机员

D．机工

28、主机完车后，应继续运行滑油泵一段时间，其主要目的是：

A．清洗系统

B．降低机温

C．保持压力

D．提高粘度

29、船舶