GB 467502025民用无人驾驶航空器系统运行识别规范解读.pptxVIP

汇报人:灯火-DH2025年11月28日GB46750—2025民用无人驾驶航空器

系统运行识别规范解读

CONTENTS目录01标准概述02术语和定义03运行识别发送段04运行识别通信链路段05运行识别接收段

CONTENTS目录06证实方法07标准的实施08关键技术要点总结09应用与展望10常见问题解答

标准概述01

标准基本信息发布与实施时间该标准于2025年10月31日发布，2026年5月1日正式实施。发布机构由国家市场监督管理总局与国家标准化管理委员会联合发布，体现国家标准的权威性。适用范围适用于民用无人驾驶航空器系统及其广播式、网络式运行识别专用接收与处理系统，以及相关网络设备和通信链路的设计、生产、制造、检测、检验、审定和运行；不适用于仅在民航管制空域内运行且具备符合空域准入通信导航监视能力要求的大型民用无人驾驶航空器系统和仅在室内运行的民用无人驾驶航空器系统。

标准制定背景与意义制定背景随着民用无人驾驶航空器快速发展，其数量激增，为规范运行秩序、加强安全管理，亟需统一的运行识别标准。规范运行识别明确了民用无人驾驶航空器系统运行识别的信息内容、格式、发送、传输、接收与处理及相关系统的功能性能要求，使运行识别有章可循。保障飞行安全通过规定运行识别全过程要求，有助于实现对民用无人驾驶航空器的有效监管，减少飞行冲突，保障空域安全。

术语和定义02

核心术语解析无人驾驶航空器与系统定义无人驾驶航空器指无机载驾驶员、自备动力系统的航空器；无人驾驶航空器系统是以无人驾驶航空器为主体，包含遥控站、指挥控制链路及其他部件的设备组合。微型无人驾驶航空器划分标准空机重量＜0.25kg，最大飞行真高≤50m，最大平飞速度≤40km/h，无线电设备符合微功率短距离技术要求，全程可人工介入操控。轻型与小型无人驾驶航空器划分标准轻型：空机重量≤4kg，最大起飞重量≤7kg，最大平飞速度≤100km/h，具备空域保持和可靠被监视能力（不含微型）；小型：空机重量≤15kg，最大起飞重量≤25kg，具备空域保持和可靠被监视能力（不含微型、轻型）。中大型无人驾驶航空器划分标准中型：最大起飞重量≤150kg（不含微型、轻型、小型）；大型：最大起飞重量＞150kg。

运行识别相关术语民用无人驾驶航空器系统运行识别定义指民用无人驾驶航空器系统在运行中，通过符合要求的通信链路主动发送身份信息、系统属性及运行相关数据，由接收系统接收并传输至数据处理系统的过程，包含发送段、通信链路段、接收段三部分。广播式运行识别定义民用无人驾驶航空器以不指定对象方式，通过特定无线电频率与传输协议广播运行识别信息，由相应接收与处理系统接收处理，示意图见图1。网络式运行识别定义民用无人驾驶航空器系统通过网络主动将运行识别信息发送至接收系统，由数据处理系统处理，示意图见图2。运行识别发送模块及功能失效定义运行识别发送模块是实现广播式与网络式发送功能的软硬件组件；功能失效指模块故障导致广播式或网络式发送功能失效的情形。

运行识别发送段03

民用无人驾驶航空器系统要求双模式发送功能要求民用无人驾驶航空器系统应同时具备广播式运行识别发送功能和网络式运行识别发送功能，确保运行识别信息能通过多种方式有效传递。信息持续发送与防关闭要求系统在依靠自身动力移动的全过程需保持运行识别信息自动持续发送，更新和发送时间间隔不大于1秒，且不具备关闭发送的功能。功能自检与告警要求系统工作中应对运行识别发送模块功能进行自检，并将检查结果以声音或可视化形式通知操控员；发送功能失效时，需产生相应异常提示。失效处置与信息存储要求起飞前发送模块功能失效时，无人机不能起飞；运行中广播式发送功能失效，应提供悬停、返航等处置能力。系统需滚动存储运行识别信息，容量支持不小于120飞行小时且不可手动删除。

运行识别信息与协议数据包构成要素运行识别信息数据包包含数据类型（1byte，取值255）、版本号（1byte，第1-3位固定“001”）、数据长度（1byte，1-200字节）、数据标识（3+Nbyte）和数据内容项（可变长度），按规定格式构成。数据标识发送要求数据标识第1-7位为内容标志位（0不发送、1发送），第8位为扩展标志位（0结束、1继续），必选数据项包括唯一产品识别码、实名登记标志等，按表2数据类型与标识目录对应发送。数据内容项编码取值规定唯一产品识别码20字节，符合GB/T41300要求；实名登记标志为登记号码后8位字符；位置、速度等信息按小端序或大端序编码，精度与取值范围需满足表3要求，如水平精度置信度95%，取值分13个等级。

运行识别信息与协议协议使用规范运行识别信息数据包扩展内容应使用民用航空行业主管部门统一发布的协议，确保不