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城市地铁盾构法管道安装施工方案
一、工程概况
1.1项目基本信息
本工程为XX市地铁X号线XX标段区间管道安装工程,线路起止里程为K12+350~K15+800,全长3.45km。管道安装范围为地铁区间给排水、消防及电力电缆套管系统,采用盾构法同步施工工艺。建设单位为XX市轨道交通集团有限公司,设计单位为XX市市政设计研究总院,施工单位为XX市建工集团有限公司,监理单位为XX工程咨询监理有限公司。工程计划工期18个月,自2024年3月至2025年8月,其中盾构施工阶段12个月,管道安装与附属工程6个月。
1.2工程地质与水文条件
沿线地形以平原微丘为主,地面标高18.5~26.3m,最大高差7.8m。地层结构自上而下依次为:①杂填土(厚度1.2~3.5m,松散,含建筑垃圾);②粉质黏土(厚度2.8~5.2m,可塑,中等压缩性);③细砂层(厚度3.0~7.5m,饱和,稍密,渗透系数1.2×10?3cm/s);④卵石层(厚度4.5~9.8m,中密,粒径2~8cm,含量60%);⑤中风化砂岩(揭露厚度≥10m,饱和单轴抗压强度25.6MPa)。地下水位埋深2.3~4.6m,类型为潜水,主要接受大气降水及地表水补给,对混凝土结构无腐蚀性,对钢结构具弱腐蚀性。
1.3管道设计参数
给排水管道采用DN1200球墨铸铁管(柔性接口,T型胶圈密封),设计压力0.6MPa;消防管道采用DN1000镀锌钢管(卡箍连接,工作压力1.2MPa);电力电缆套管采用DN150玻璃钢管(承插连接,环刚度≥8kN/m2)。管道轴线与隧道中心线平行,纵向坡度与隧道设计坡度一致(区间坡度分别为3‰、20‰、25‰),管顶覆土厚度6.5~12.8m,管道接口允许转角1.5°,轴线偏差控制在±50mm以内。
1.4施工环境条件
线路穿越XX商业中心区及XX居民区,周边建筑物以多层住宅及商业楼为主,距隧道边线最小距离8.2m(基础形式为筏板基础)。地下管线密集,主要有DN800给水管道(埋深2.1m)、DN600雨水管道(埋深2.5m)、10kV电力电缆(埋深1.8m)等,与新建管道最小水平间距3.5m。沿线交通主干道为XX大道(双向6车道,日均流量4.2万辆次),需进行局部交通导改,导改宽度单向7m。
1.5技术标准与规范
施工执行《地铁设计规范》(GB50157-2013)、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)、《盾构法隧道施工与验收标准》(GB50446-2017)、《城市地下工程施工质量验收标准》(DG/TJ08-236-2017)及《XX市轨道交通工程施工安全管理规定》(XX市建委〔2023〕12号)。设计文件包括《XX市地铁X号线施工图设计(第三册)-区间管道工程》(2023年12月版)、《XX标段岩土工程勘察报告》(2024年1月版)。
二、施工准备
2.1技术准备
2.1.1图纸会审
施工单位需组织设计、监理、建设等单位对施工图纸进行全面审查。重点检查管道线路与盾构隧道轴线的吻合度,确保给排水、消防及电力电缆套管的布置符合设计要求。审查内容包括管道标高、坡度、接口形式等参数,避免与现有地下管线冲突。例如,在XX商业中心区段,图纸会审中发现DN1200球墨铸铁管与DN800给水管道水平间距仅3.5米,需调整管道走向,确保最小安全距离5米。审查过程需记录问题清单,形成会议纪要,并由设计单位出具修改通知单。
图纸会审还需结合地质勘察报告,验证管道在卵石层和细砂层中的安装可行性。针对中风化砂岩段,检查管道环刚度是否满足8kN/m2要求,避免盾构施工时发生变形。审查人员应具备5年以上地铁工程经验,确保技术细节无遗漏。审查周期控制在7天内,避免延误施工进度。
2.1.2技术交底
项目技术负责人向施工班组进行详细技术交底,内容包括施工工艺、质量标准、安全要点等。交底采用现场讲解和书面材料结合方式,确保操作人员理解盾构法同步施工流程。例如,在给排水管道安装中,强调T型胶圈密封的安装步骤,包括清理接口、涂抹润滑剂、均匀压紧胶圈等,防止渗漏。
交底需覆盖特殊工况,如穿越XX居民区时,如何控制管道轴线偏差在±50毫米以内。针对电力电缆套管的玻璃钢管安装,演示承插连接的插入深度和密封处理方法。交底后,施工人员需签字确认,建立技术档案。交底频次为每两周一次,或遇设计变更时即时进行。
2.1.3施工方案编制
根据工程特点,编制专项施工方案,包括盾构机选型、管道运输、吊装就位等环节。方案需明确施工顺序,如先安装给排水管道,再同步安装消防和电力套管,确保与盾构掘进进度匹配。例如,在3‰坡度段,采用定制支架固定管道,防止滑动。
方案编制需考虑应急措施,如遇卵石层塌方时,如何快速回填并调整安装方案。方案应通过专家评审,评审会邀请地铁工程
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