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第三节交通运输;知识点1覆盖全国、东密西疏的交通网络
1.交通网的组成:_____、_____、_____、_________等。
2.交通建设成就:拥有世界最大的_________网、_________网、
世界级港口群、机场群。_____运输量居世界前列。
3.交通网络的分布格局:_________,纵贯_____,横穿_____,
东密西疏。;4.交通线分布的影响因素:自然环境(地形、气候、水文、地
质)、人口分布、经济发展、科学技术、国家政策、资金等。
5.高速公路
(1)布局方案:采用首都放射线、南北纵向线和东西横向线相结
合的布局方案。
(2)已形成的高速公路网:环渤海、长江三角洲、珠江三角洲和
成渝地区。;6.高速铁路
(1)已建成的高速铁路特点:纵横交错,“四纵四横”。
(2)未来的发展方向:扩增建成以“八纵八横”为主干,城际铁
路为补充的高速铁路网。
7.交通运输快速发展的支撑:我国_________建设和_________
技术的进步。;8.我国交通运输科技跻身世界强国之列
(1)在地形起伏大、地质条件复杂的_____,修建了大量_____和
_____,实现了高速铁路、高速公路的贯通。(世界第一高桥——
北盘江第一桥)
(2)在风浪大、地基软、跨度大的_____地区,修建了多座_____
_____,跨越海峡、连接岛屿,增强海陆联系。(世界最长跨海
大桥——港珠澳大桥);(3)在气候条件恶劣的低温、干旱、高原地区,修建铁路、公路,
实现路网的全国覆盖。(世界上海拔最高的公路之一——青藏公
路);知识点2内畅外通的交通联系
1.我国海陆空交通线相互衔接,基本实现连接城乡、畅行全国、
通达世界,为“人享其行、物畅其流”提供保障。
2.内畅
(1)高速铁路与高速公路、民用航空等相结合,快速、紧密连接
全国主要城市。
(2)普速铁路、普通国道、省道、农村公路等,进一步衔接一般
城市、乡村和偏远地区。;3.外通
(1)通过公路、铁路连通陆上相邻的国家。
(2)通过航空运输直接通往60多个国家和地区。
(3)通过海洋运输往来于100多个国家和地区。
4.发展目标:预计到2035年实现“全国123出行交通圈”和“全
球123快货物流圈”。;考点1覆盖全国、东密西疏的交通网络(5年2考)
[2024·烟台]河南省承东启西、连南贯北,交通优势明显。同学们以河南省铁路运输为例,探究影响交通运输线路分布与发展的因素。读河南省铁路分布示意图,完成1~3题。;1.以下是同学们对河南省铁路线分布格局的描述,与事实相吻合的是()
①西密东疏,南密北疏
②以郑州为中心,呈环形放射状
③纵横交错,呈网格状
④总体分布相对均衡
A.①②B.②③
C.③④D.①④;2.洛阳向南的铁路线向东弯曲,最不可能是为了()
A.绕过山地B.运输煤炭
C.连接中部城市D.保护耕地;3.河南省西部山区曾经交通不便,现在已经建成多条穿山而过的高速公路,这主要得益于()
①政策、资金支持②科学技术发展
③山区人口增多④山区森林资源开发
A.①②B.③④
C.①③D.②④;考点2内畅外通的交通联系(5年2考)
[2024·威海]读沪昆高铁线路示意图(下图),完成下面4~5题。;4.沪昆高铁途经的省级行政区有()
A.浙赣湘黔B.浙皖湘黔
C.浙皖湘桂D.浙赣湘桂;5.沪昆高铁的开通()
A.有效缓解东部城市资源紧张
B.方便云贵高原鲜花外运
C.极大促进沿线地区人员流动
D.有效改善沿线生态环境;[2025·信阳]21世纪以来,我国高铁运营里程和速度大幅提升,也为旅行带来了更多可能。时空折叠式旅游兴起,这种大幅压缩时间的同时实现空间大幅跨越的方式,给游客带来丰富的沿途体验。如图为西成高铁线路示意图。据此完成1~2题。;1.西成高铁()
A.连接四川盆地和云贵高原
B.线路起伏大,隧道占比高
C.沿途可见牧草如茵,牛羊遍地
D.沿线美食美景众多,带动农业发展;解析:读图可知,西成高铁连接的是四川盆地和关中平原,没有经过云贵高原;西成高铁连接西安和成都,需穿越秦岭山脉,山地地形复杂,地势起伏极大,线路桥隧比高达93%以上,其中隧道占比超过50%,体现“起伏大、隧道多”的特点;西成高铁线路途经秦岭南坡(森林为主)、汉中盆地(农田)、四川盆地(城镇密集),无典型草原牧场景观;西成高铁主要带动的是旅游业,而不是直接促进农业发展。;2.时空折叠式旅游在我国兴起的主要原因是()
①有丰富的
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