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HotWorkingTechnology2017,Vo1.46,No.15

·失效分析●

含铜双相钢“铜脆缺陷分析与控制措施研究

高月,周旬,王晓东,滕文娟

(首钢京唐联合钢铁有限公司热轧部,河北唐山063200)

摘要:研究了含Cu双相钢在热轧轧制过程中出现的“铜脆”缺陷。采用SEM和EDS手段分析了“铜脆”缺陷的形

貌特征及产生机理。在理论分析的基础上,结合实际情况,对加热工艺参数进行了改进。在不改变合金成分的前提下,从

炉膛气氛、温度控制、升温速度控制等方面采取措施,消除了“铜脆”缺陷。

关键词:双相钢;铜脆;成分;加热制度;炉内气氛

DOI:10.141580.cnki.1001-3814.2017.15.065

中图分类号:TG339文献标识码:A文章编号:1001.3814(2017)15.0246.04

StudyonDefectAnalysisandControlMeasuresofCopper—-brittleness

ofDualPhaseSteelContainingCopper

GAOYueZHOUXun,WANGXiaodong.TENGWenjuan

(HotRollingDepartment,ShougangJingtangUnitedIronandSteelCo.,Ltd.,Tangshan063200,China)

Abstract:ThecopperbrittledefectsofthedualphasesteelcontainingCuinthehotrollingprocesswerestudied.

MorphologicalcharacteristicsandmechanismofcopperbrittlenessdefectswereanalyzedbyusingSEMandEDSmethods.

Onthebasisoftheoreticalnaalysis,combiningwiththeacutalsiutation,theheatingprocessparameterswereimproved.Onhte

premiseofnochangingthecompositionofhtealloy,takingmeasuresfromthefumaceatmosphere,temperautrecontrol,

heatingspeedcontrolandSOoil,htecopperbrittledefectswereeliminated.

Keywords:dualphasesteel;copper.brittleness;composition;heatingsystem;fumaceatmosphere

近年来,随着汽车向节能、减重和安全性方向发2250热轧生产线对于生产双相钢已经有了较

展,热轧双相钢以其高强度和高成形性能。已被广泛为成熟的技术,为进一步满足双相钢的耐腐蚀性能,

地用于制造汽车加强板、车轮、底盘、保险杠、车体各尝试在产品中加入0.13%~0.20%的Cu元素。但是

种框架等构件。双向钢的应用可减轻汽车质量的在后续生产过程中,带钢表面出现了“铜脆”缺陷。本

20%~30%,符合汽车材料轻量化、高性能、安全环保文通过对“铜脆”形成机制的研究,针对性地开展现

节能的发展主题,成为汽车用钢的首选钢种之一口】。在场工艺制度调整,在不添加Ni、B等元素的前提下,

钢中加入少量铜元素能显著提高钢的耐腐蚀性能。最终成功消除了该缺陷。

之所以能使钢铁材料具有良好的耐蚀性能,是因为

l“铜脆缺陷形成机

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