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研究报告

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2026-2031年中国民用航空运输市场深度调查与投资策略报告(定制版)

一、市场概述

1.市场发展背景

(1)随着我国经济的持续高速发展，居民收入水平不断提高，消费结构不断升级，航空出行需求呈现出快速增长的趋势。近年来，我国民航业在政策支持、基础设施建设、航空器技术进步等多方面取得了显著成果，为市场发展奠定了坚实基础。同时，随着“一带一路”等国家战略的深入推进，国际航线网络不断拓展，为我国民航业带来了新的发展机遇。

(2)从全球范围来看，民航业正处于转型升级的关键时期。全球航空市场逐渐从资源驱动型向服务驱动型转变，消费者对出行体验的要求越来越高，个性化、便捷化、智能化的服务需求日益凸显。在此背景下，我国民航业也面临着转型升级的挑战，需要加快技术创新、提升服务质量、优化航线网络，以满足市场需求。

(3)政府层面，我国政府高度重视民航业的发展，出台了一系列政策措施，如《民航“十三五”发展规划》、《关于促进民航业高质量发展的意见》等，旨在推动民航业转型升级，提升国际竞争力。此外，随着我国民航业对外开放程度的不断提高，国际航空市场对我国的吸引力也在不断增强，为我国民航业的发展提供了广阔的空间。在这样的大背景下，我国民航业市场发展前景广阔，但也面临着诸多挑战。

2.市场规模与增长趋势

(1)近年来，我国民用航空运输市场规模持续扩大，已成为全球增长最快的航空市场之一。根据相关数据，2019年我国民航旅客运输量达到6.5亿人次，货邮运输量达到780万吨，分别同比增长了10.3%和4.4%。随着国内旅游市场的火爆和商务出行的增加，预计未来几年市场规模将继续保持高速增长。

(2)在政策支持、基础设施建设和技术创新等多重因素的推动下，我国民航运输市场呈现出良好的增长态势。国内航线网络不断完善，国际航线数量持续增加，为旅客提供了更多出行选择。同时，随着航空器技术的进步和运营效率的提升，民航运输成本得到有效控制，进一步推动了市场规模的增长。

(3)预计到2026年，我国民航旅客运输量将突破8亿人次，货邮运输量将达到900万吨，市场规模将进一步扩大。随着我国经济持续发展，居民收入水平不断提高，航空出行需求将持续增长。此外，随着“一带一路”等国家战略的深入推进，国际航线网络将进一步拓展，为我国民航运输市场带来新的增长动力。

3.市场结构分析

(1)我国民用航空运输市场结构呈现多元化特点，主要分为国内航线和国际航线两大板块。国内航线方面，根据民航局数据显示，2019年国内航线旅客运输量占比达到79.2%，货邮运输量占比为77.5%。以北京首都国际机场为例，其2019年旅客吞吐量达到9438万人次，货邮吞吐量达到158万吨，是国内航空运输的重要枢纽。

(2)在国内航线市场中，国有航空公司占据主导地位，如中国南方航空、东方航空、中国国航等，其市场份额合计超过50%。同时，民营航空公司如海南航空、吉祥航空等也在快速发展，市场份额逐年提升。国际航线方面，2019年我国国际航线旅客运输量占比约为21%，货邮运输量占比约为22.5%。以上海浦东国际机场为例，其2019年国际航线旅客吞吐量达到3220万人次，货邮吞吐量达到104万吨。

(3)近年来，我国民航运输市场结构逐渐优化，区域航线网络不断拓展。在东部地区，航空运输市场发展迅速，以北京、上海、广州等城市为中心的航线网络覆盖全国。中部地区航空运输市场发展潜力巨大，如郑州新郑国际机场、武汉天河国际机场等已成为区域性航空枢纽。西部地区航空运输市场虽然起步较晚，但近年来发展迅速，如成都双流国际机场、重庆江北国际机场等已成为西部航空运输的重要节点。此外，随着我国“一带一路”倡议的深入推进，国际航线网络不断拓展，为我国民航运输市场注入新的活力。

二、行业政策与环境分析

1.政策法规解读

(1)近年来，我国政府出台了一系列政策法规，旨在促进民航业的健康发展。其中，《民航“十三五”发展规划》明确了民航业的发展目标和重点任务，提出要加快民航基础设施建设，提升服务质量，推动民航业转型升级。此外，《关于促进民航业高质量发展的意见》强调要加强行业监管，优化航线网络，提升航空器技术水平，推动民航业向高质量发展转型。

(2)在政策法规方面，民航局发布了《民用航空运输机场航空安全保卫规则》和《民用航空运输机场航空安全检查规则》，旨在加强机场安全管理和航空安全检查，确保旅客和航空器安全。同时，《民用航空器维修管理规定》和《民用航空器维修人员管理规定》的出台，对航空器维修行业进行了规范，提高了维修质量和安全水平。

(3)此外，政府还出台了一系列支持航空运输业发展的税收优惠政策，如对航空公司购置飞机的增值税、关税等税收进行减免，以及对航空燃油进行补贴。这些政策法规的出台，