基于三维建模技术的船舶综合电力推进系统构建与实现研究
一、引言
1.1研究背景与意义
在船舶工程领域,船舶综合电力推进系统正逐渐成为研究与应用的重点方向,对船舶的发展产生着深远影响。传统船舶推进系统中,机械推进系统与电力系统相互独立,这种分离模式导致了一系列问题。例如,机械传动部件众多,不仅增加了系统的复杂性和重量,还使得能量传递效率低下,同时带来了较高的维护成本。随着船舶技术的发展以及人们对船舶性能要求的不断提高,传统推进系统已难以满足现代船舶在高效性、灵活性、可靠性以及环保性等多方面的需求。
船舶综合电力推进系统则突破了传统模式的局限,将船舶的机械推进系统和电力系统以电能的形式合二为一。
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