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12-3
120E2‑01
车载检查
1.检查空燃比补偿系统
E1
(a)测量ECM连接器端子之间的电压。
：
测试仪连接健康）状况指定条件
E8‑23(A1A+)‑E9‑1(E1)打开3.3V
E8‑31(A1A‑)‑E9‑1(E1)打开2.9V
E7E8E6E5注意：
将测试引线连接到连接器的背面。不应从ECM上断开连接器。
E9
暗示：
无论A/F传感器的电压如何，ECM端子之间的电压都保持恒定。
(b)将手持式测试仪连接到DLC3。(c)选择“数据”。然
后选择“A/FSB1S1”和“O2SB1S2”以显示监视器。(d)
在发动机转速为2,500rpm的情况下预热A/F传感器约2分
钟。
A1A-
保持发动机转速(e)保持发动机转速为2,500rpm，并确认“A/FSB1S1”显
Lean示如图所示。
暗示：
•插图可能与手持式测试仪上的显示略有不同。只有
(V)
3.3V14.6手持式测试仪显示A/F传感器的波形。(f)确认发动机转速为
比率
2,500rpm时，“O2SB1S2”的显示在0至1V之间变化。
Rich
Time
2.检查燃油切断/重启转速
(a)将发动机转速提高到至少3,500rpm。(b)使用声波仪检查喷油器工作噪音。(c)当松开油门踏板时，
喷油器工作噪音暂时停止，然后又恢复。
：
Item指定条件
燃油切断转速2,500转/分
喷油器重启转速1,400转/分钟
如果结果不符合规定，请检查DTC。如果存
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