2025年车工升级试题及答案.docxVIP

2025年车工升级试题及答案

一、单项选择题（每题1分，共20分）

1.车削外圆时，若工件表面出现周期性波纹，最可能的原因是

A.刀具后角过大?B.主轴轴承间隙过大?C.进给量过小?D.工件材料硬度不均

答案：B

2.在CA6140车床上加工模数m=2.5的公制蜗杆，正确的挂轮计算式为

A.(z?/z?)×(z?/z?)=（π×m）/丝杠螺距?B.(z?/z?)×(z?/z?)=（22/7）/丝杠螺距

C.(z?/z?)×(z?/z?)=（22×m）/（7×丝杠螺距）?D.(z?/z?)×(z?/z?)=（7×m）/（22×丝杠螺距）

答案：C

3.采用YT15刀片精车45钢时，推荐切削速度区间为

A.80–120m/min?B.150–250m/min?C.40–70m/min?D.300–400m/min

答案：B

4.车削薄壁套类零件时，为减少变形，应优先选择的夹紧方式为

A.三爪自定心卡盘径向夹紧?B.弹性胀套轴向夹紧?C.四爪单动卡盘径向夹紧?D.端面压板轴向压紧

答案：B

5.车削内螺纹时，刀尖高于工件中心0.2mm，将导致

A.牙型角变大?B.牙底过切?C.牙顶过切?D.螺距误差增大

答案：C

6.利用尾座偏移车削锥度时，若工件长300mm，锥度1:20，则尾座偏移量为

A.7.5mm?B.15mm?C.6mm?D.3mm

答案：A

7.车削不锈钢1Cr18Ni9Ti时，切削液最佳选择为

A.5%乳化液?B.极压乳化液?C.矿物油?D.干切削

答案：B

8.精车铝合金时，刀具前角合理范围是

A.6°–8°?B.10°–12°?C.20°–25°?D.0°–3°

答案：C

9.车削偏心距e=3mm的短轴，最经济的装夹方案是

A.四爪单动卡盘加垫片?B.双重卡盘?C.专用偏心夹具?D.花盘角铁

答案：A

10.数控车床G71指令中，ns→nf程序段必须

A.包含G00指令?B.包含G01指令且沿X向单调变化?C.包含G02/G03指令?D.包含M05指令

答案：B

11.车削淬硬钢（55HRC）时，刀具材料首选

A.YG8?B.YT5?C.PCBN?D.W18Cr4V

答案：C

12.车削细长轴时，跟刀架支承爪材料应选

A.45钢?B.青铜?C.铸铁?D.硬质合金

答案：B

13.车削梯形螺纹Tr40×7时，粗车刀宽度应

A.等于牙槽底宽?B.小于牙槽底宽0.2–0.3mm?C.大于牙槽底宽0.2mm?D.等于牙顶宽

答案：B

14.车床主轴轴向窜动超差，将直接影响

A.外圆圆度?B.端面平面度?C.螺纹螺距精度?D.表面粗糙度

答案：B

15.车削高温合金GH4169时，切削速度一般控制在

A.5–15m/min?B.30–50m/min?C.80–120m/min?D.150–200m/min

答案：A

16.车削莫氏锥度No.4时，大端直径为

A.31.267mm?B.32.000mm?C.25.400mm?D.38.200mm

答案：A

17.车削大模数蜗杆时，防止“扎刀”应优先采用

A.增大前角?B.减小后角?C.降低转速并分层切削?D.增大进给

答案：C

18.车床导轨润滑不良，最可能导致的加工误差是

A.锥度?B.圆度?C.圆柱度?D.端面跳动

答案：C

19.车削钛合金TC4时，刀具磨损的主要形态是

A.前刀面月牙洼?B.后刀面磨损?C.边界磨损?D.刀尖崩刃

答案：D

20.车削中心安装Y轴动力头后，可完成的加工是

A.径向铣槽?B.轴向钻孔?C.外圆车削?D.切断

答案：A

二、判断题（每题1分，共10分，正确打“√”，错误打“×”）

21.车削纯铜时，刀具前角越小越有利于断屑。

答案：×

22.车床丝杠螺母副间隙会导致精车螺纹时产生乱扣。

答案：√

23.车削冷硬铸铁时，切削速度越高刀具寿命越长。

答案：×

24.采用反向进给车削细长轴可减小工件挠度。

答案：√

25.车削内孔时，刀杆悬伸越长越容易引起振动。

答案：√

26.车削淬硬钢时，PCBN刀具必须采用负前角。

答案：√

27.车削梯形螺纹时，精车刀头宽度可大于牙槽底宽。

答案：×

28.