基于应力应变的楔横轧层合轴分界面结合机理研究.pdfVIP

HotWorkingTechnology2015，Vo1．44，No．17

基于应力应变的楔横轧层合轴分界面结合机理研究

张建华，彭文飞，沈法，束学道，刘文萍，2

(1．宁波大学机械工程与力学学院，浙江宁波315211；2．浙江省零件轧制成形技术研究重点实验室，浙江宁渡3152111

摘要：在相同工艺参数下，通过有限元ANSYS／LS—DYNA模拟，得到楔横轧层合轴和单层轴相同位置跟踪点处

的最大横向应力、平均应力、最大剪应力和最大剪应变的变化情况。通过对比应力应变，得出了层合轴分界面处的应力

应变特点，阐释了层合轴分界面处的结合机理，这能为改善层合轴分界面处的结合质量提供理论依据。

关键词：楔横轧；层合轴；结合机理；应力应变；有限元

DOI：10．14158／j．cnki．1001-3814．2015．17．023

中图分类号：TG335．19文献标识码：A文章编号：1001．3814(2015)17—0080—04

ResearchonInterfaceBindingMechanismofCrossWedgeRolling

LaminatedShaftBasedonStressandStrain

ZHANGJianhuaL2，PENGWenfeiL2，SHENFaL2，SHUXuedao，L1UWenping。

(1．FacultyofMechanicalEngineeringandMechanics，NingboUniversiyt，Ningbo31521l，China；2．ZhejiangProvincialKey

LaboratoryofPa~RollingTechnology，Ningbo3152l1，China)

Abstract：Themaximumtransversestress，theaveragestress，themaximumshearstressandthemaximumshearstrainof

thetrackingpointsonthesamepositionofcrosswedgerollinglaminatedshaftandsingleshaftwereobtainedby

ANSYS／LS—DYNAfiniteelementsimulationwiththesamerollingprocessparameters．Throughhtecomparisonofstressnad

srtainonthertackingpoints，htestressandstraincharacteristicsofcrosswedgerollinglaminatedshaftwereobmined．Andthe

interfacebindingmechanismofcrosswedgerollinglaminatedshaftwaselaborated．Itcanprovidehteoreticalbasisfor

improvingtheinterfacingbindingqualityoflaminatedshaft．

Keywords：crosswedgerolling；laminatedshaft；bindingmechanism；srtessandstrain；finiteelement

随着交通和制造业的发展，轴类零件的需求量的方式，轧制生产出“表强心弱”的层合轴，可达到降

不断增加。许多轴类零件服役于高温高压、多场多低成本、减少稀有金属用量的目的。

因素耦合等极端环境，极易发生疲劳、磨损、腐蚀或楔横轧是成形轴类件的最佳工艺之一，具备层

断裂等失效问题B-3]。为了实现轴类零件的长寿命安合轴复合材料制备与成形同步、界面结合性能稳定

全服役．传统思路是选用或开发耐高温、耐腐蚀或耐