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2025年一级建造师考试市政公用工程案例模拟题和答案

某城市为完善区域交通网络，提升老城区通行能力，启动A标段城市主干道改造工程。项目西起解放南路，东至朝阳北路，全长3.2km，设计为双向6车道，道路红线宽40m，设计时速50km/h，采用沥青混凝土路面结构。工程内容包括：现状道路破除及垃圾外运、新建水泥稳定碎石基层（厚36cm，分两层施工）、改性沥青混凝土面层（厚10cm，分下面层6cm、上面层4cm）、雨水管网改造（D800~D1500mm钢筋混凝土承插管，总长4.5km）、跨河小桥（单跨16m简支梁桥，基础采用Φ1200mm钻孔灌注桩，桩长22m，共8根）及附属工程（路缘石、交通标志标线、路灯基础等）。

建设单位通过公开招标确定施工单位为甲市政工程公司（具备市政公用工程施工总承包一级资质），监理单位为乙工程咨询公司（具备市政公用工程监理甲级资质）。合同工期240日历天，合同价1.8亿元（其中安全文明施工费850万元），约定采用工程量清单计价模式，综合单价固定，除设计变更、不可抗力外，合同价款不予调整。专用条款约定：进度款按月支付，支付比例为已完合格工程量的85%；误期违约金5万元/天（最高不超过合同价的3%）；质量保证金为结算总价的3%，缺陷责任期24个月。

施工过程中发生以下事件：

事件一：项目进场后，施工单位编制了总体施工组织设计，内容包括工程概况、施工总体部署、施工现场平面布置、施工进度计划（双代号网络图见下图）、主要施工方案（道路基层、面层、桥梁桩基、雨污水管道施工方案）、质量保证措施、安全保证措施、环境保护措施。项目技术负责人审核后，报项目经理审批，随即报送监理单位。监理工程师审查时指出施工组织设计内容不完整，且审批程序不符合要求。

事件二：桥梁桩基施工前，施工单位编制了《钻孔灌注桩专项施工方案》，内容包括工程概况、施工计划（含劳动力、材料、设备计划）、施工工艺技术（含成孔、清孔、钢筋笼制作安装、混凝土浇筑工艺）、质量安全保证措施。方案经项目技术负责人签字后，直接组织施工。监理工程师检查时发现，该桥位于城市次干路与河道交叉处，周边有2栋居民楼（最近距离18m），要求施工单位按规定组织专家论证。

事件三：道路基层第一层（厚18cm）施工时，气温32℃，风力3级，现场采用路拌机现场拌和，分层摊铺后使用26t振动压路机碾压6遍。当日完成碾压后，施工单位按“每1000㎡取1组”的频率制作了7组无侧限抗压强度试件（每组3个），标准养护7天后检测，其中2组强度代表值分别为2.8MPa、3.0MPa（设计要求≥3.0MPa），其余5组均≥3.0MPa。监理工程师认定该层基层质量不合格，要求返工。

事件四：雨污水管道施工时，设计图纸要求“D1500mm管道采用砂石基础，基础厚度200mm，砂石材料最大粒径≤50mm”。施工单位采购了粒径5~60mm的天然砂砾，摊铺时因机械故障改用人工摊铺，局部出现集料离析。管道安装完成后，施工单位按“每10个井段抽取1个进行闭水试验”的频率对D1500mm管道进行检测，试验时水位控制在管顶以上2m，观测30分钟后，实测渗水量为2.1L/(m·min)（规范允许值≤2.0L/(m·min)），判定闭水试验不合格。

事件五：桥梁桩基施工至第5根时，遇地下溶洞（勘察报告未揭示），导致塌孔，经设计单位确认需采用C25混凝土回填溶洞，重新成孔。该事件造成直接经济损失35万元，工期延误12天。施工单位在事件发生后第5天向监理单位提交了索赔意向书，第15天提交了完整的索赔报告（含现场照片、溶洞处理记录、费用计算表、工期计算书），要求建设单位补偿费用35万元，延长工期12天。建设单位以“索赔程序不符合合同约定”为由拒绝受理。

事件六：工程完工后，施工单位自检合格，向监理单位提交了工程竣工报告。监理单位组织建设、设计、勘察单位进行预验收，发现：①道路面层局部存在轮迹印（深度2mm）；②桥梁梁底有2处蜂窝（单个面积200c㎡，深度15mm）；③雨污水管道2个井段接口处渗漏。监理单位要求施工单位限期整改。整改完成后，施工单位向建设单位提交了工程竣工验收报告，建设单位于收到报告后第25天组织竣工验收，参加单位包括施工、监理、设计、勘察单位，验收组认定工程质量合格，各方签署了竣工验收报告。

问题：

1.事件一中，施工组织设计内容还应补充哪些？审批程序存在哪些问题？正确做法是什么？

2.事件二中，监理工程师要求专家论证的依据是什么？专项施工方案还应补充哪些内容？专家论证会应由谁组织？参会人员包括哪些？

3.事件三中，基层施工存在哪些质量问题？监理工程师认定不合格的依据是什么？

4.事件四中，D1500mm管道施工存在哪些违规行为？闭水试验不合格的原因可能有哪些？

5.事件五中，建设单位拒绝受理索赔的理由是否成立