3 火花塞常见故障及其原因.docxVIP

火花塞主要分为传统的导线式火花塞和高压线圈式火花塞两大类。但其两者的原理都是相同的，即都通过高压电点燃气缸里的混合气体。火花塞是车辆点火系统中最重要的一个部件，当然，点火系统还包括了点火线圈、断电器、分电器和高压线等装置。因此，高性能的火花塞、混合均匀的混合气和适宜的压缩比是车辆发动机正常工作的三大要素。在各类型车辆中火花塞的作用是在接通高压电时，由中心极向侧极跳闪电火花，从而点燃发动机气缸内的压缩可燃气体，使发动机运转驱动车轮工作。火花塞在日常使用过程中，会产生烧蚀、电极严重结碳、电极间隙移位等故障。其结果，都使火花塞不能跳火。实践证明，一个气缸火花塞不工作，燃料消耗要增加25％左右，而且动