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轨交设备
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智研产业百科·产业研究第一站/轨交设备/
轨交设备
一、定义及分类1
二、行业政策2
三、发展历程3
四、行业壁垒5
1、技术壁垒5
2、资质壁垒5
3、人才壁垒5
五、产业链6
1、行业产业链分析6
2、行业领先企业分析7
(1)中国中车股份有限公司7
(2)中国铁路通信信号股份有限公司7
六、行业现状9
七、发展因素10
1、机遇10
(1)市场需求持续增长,拓宽行业发展空间10
(2)技术创新与产业升级,提升行业核心竞争力10
(3)政策支持与资金投入,助力行业快速发展10
2、挑战11
(1)环境与可持续性挑战11
(2)市场竞争加剧11
(3)资金压力11
八、竞争格局12
九、发展趋势13
1、智能化与自动化水平不断提升13
2、绿色化与低碳化成为发展主流13
3、国际化与全球化步伐加快13
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智研产业百科·产业研究第一站/轨交设备/
一、定义及分类
轨交设备是轨道交通系统中各类设备的总称。轨道交通主要包括铁路(如高速铁路、普通铁路)
和城市轨道交通(如地铁、轻轨、有轨电车等)。轨交设备是保障轨道交通安全、高效运行的关键物
质基础,它涵盖了从轨道铺设、车辆运行、信号控制到车站设施等众多方面,用于实现列车的牵引、
制动、导向、供电、通信等功能,确保轨道交通系统能够按照既定的时刻表准确、安全地运送乘客或
货物。轨道交通设备主要分为轨道系统设备、车辆设备、供电系统设备、信号系统设备、通信系统设
备、车站设施设备等。
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二、行业政策
中国轨交设备行业在近年来得到了国家的高度重视,政府及相关部门出台了一系列政策,以推动
行业的高质量发展。这些政策涵盖了节能降碳、设备更新、技术创新、产业升级、安全保障、标准化
建设等多个方面,为轨交设备行业提供了广阔的发展空间和有力的政策支持。2025年4月,交通运
输部印发《城市轨道交通行车组织管理办法》,提出进一步规范城市轨道交通行车组织工作,更好地
保障城市轨道交通安全运行。这不仅是行车组织规则的完善,更是轨交设备行业技术迭代与产业升级
的“催化剂”。它通过安全标准升级、技术融合驱动、运维规范强化和产业政策引导,构建了设备制造
与运营需求深度绑定的新生态,为“十四五”期间中国轨交设备向全球价值链高端攀升奠定了制度基础。
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三、发展历程
中国轨交设备行业发展主要经历了五个阶段。1949年以前的萌芽阶段,1881年,唐胥铁路开通,
中国第一台蒸汽机车在胥各庄修车厂组装,标志着轨道交通工业萌芽。新中国成立前,轨交设备业基
础薄弱,主要依赖进口和修理,技术积累有限。
1949年至1978年的技术积累阶段,1952年,新中国第一台蒸汽机车“八一号”下线,结束不能
独立制造机车的历史。1958年,成功研制第一台干线内燃机车“巨龙号”和第一台电力机车“韶山1型”。
1969年,第一列地铁列车研制成功,初步构建起轨道交通装备研发与制造体系。以内燃机车、电力
机车和地铁车辆为重点,实现从修理到制造的跨越,但技术水平仍落后于发达国家。
1978年至2003年的国产化阶段,引
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