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5?
兰州交通大学试卷(主卷)
课程一铁路运输组织学B卷分数
姓名班级学号一、填空题(每空1分,共20分)
货物列车技其在技术站办理作业的性质,可以划分为:白编始发列车、无改下中转列乍.您分改瑜中转列T和到达解体列乍.
按照作业的I!的,调车作业可分为:机体调车、编址调车、獭I调车、H〈送调车和其他调车五种类型,
绝对计。法足计第方向上梅一编坦方案的车小时沼耗和在各站的改褊车数.从中选择车小时消杆较少并旦遇合各站改编能力的编粗方察.
故乍无改沮通过技术站的换算书省时间计耸公式为上=,*-仁-农.
加强铁路通过健力的惜椅可以划为技术虹织惜小和改任措诳两类.
在单技区段,来白相甫方向的两列车在车站交会时,从某一方向的列车到达十站时趾,至相对方向列卡到达成通过该MIM11:的最小间用时何,称为不F1时到达何码时间.
在运行图周期中孔址大的区间为限制区何;£、斌大的区何称为困建区间。
按照诅输相尚.车流径捋可分为:虽如怀路、特定传?潞和iiMK-路.
工作fit地指管内每臼产生的鱼车数札
)0.铁路局日(班)计划*要内容包括货土工作计划、列车T.作计划和机车:l:ft计州.
II.车流调揆分为)6乍调整、空车调髭、冬川1浏察及专用货车和外国货车的调虬二、不定项选择题(每题2分,共10分)
I-车站改煽能力是指;在现技术设备、说机类型和故kt以及行车用织方法条件下,一任夜能够<c)的列乍姓成车搦数
a.解体b.wnc.解休和探组
铁路局使用车救等于<AC)
A、%+A%B,r+1/叩C、Ugg+LgiD.Uan(in+U^{?,
E-^riHfiM+^sii?x
在货牛集结过程中.发生察结过程中断的次数在务.中断的时向越长.消耗的货十集结车小时就(B).
A.越大B.建小C.不变
城车谢整的方法有<ABCDE)
A、方向5M装车调恪B、限刮装车C、停止波车D.集中装车
E.变更车流谥行径路)
分坦列车是折:(B).
列车内的车机按定荽求选分成沮.甚至指定编扎位置.列车的编圳内容在到达解体站以前的运行途中不发生变化.
列车内的车辆按去向选分成机.并在列车解体站以讹的运行途中有美技木站进行车机换挂作业.
列车内的车柄按去向选分成》!.在到让解体站以前的运行途中.根订以使K场巾内容不发生变化,也可以仔有关技术站进行乍扒的换挂作业,
兰州交通大学试卷(附卷)
三、简答题(每题4分,共20分)i.驼岭作业方案有鼻些?分别在什么条件卜采川?
S-:成峰作业方米布以下三件:(1)单枚单澹:it?于只有一台境峰机+.H改株作业量不太的场盘站余用:(2)双报单溜:i£在辑■有两条报送找、至少两台配棒机率.只疣琉作业受44大的编甄站呆用:(3〉??L?;tf:遂会在具有两亲妆送线、两条,8放残、至少两台鸵峥枫牛的%叛站采■?].
2.什么是装车地J*[达列车?沮织装车地II达诂输fj哪些优点(相对于车流不编入装ttftfiiA列乍进行比较)?
各:装车站(包括与其逢说的专用《L专用桃道〉利用臼象卓伯短但的丑达列车,和之为寂牟地立达列车『
<1)成姓沿谁技术M的改以作业员担:(2)加遮车新网V和*物送诂:
<3)为德定列车逐行秩用创造有列条件:<4)配会厂歹企业生户。
3.如何做到列车运行图与列车彼组计划的良好配合?
^:(1)按.姬列卓部纣计划所规定的H车抻夫和M卓款,在述行图上转西枇应的责物H奉诡行戒:(2)对有。定车流保证的定期逐行的H车,应在■逐行国上定出国:£逐行饨,从姑发站新终点站使用统一的车次送种司卓通过港谚枝术财时要有A.好的<3)对没有住花车洗保遥的技久立达列年和立诞刊率.在两愉嫁站使用5.
迫列车本次,技坞加孙时扣体区技不同本次幻运行媒也妥者田遮当你提:<4)运行18上估商的逐行线,妄与*it密切就咨.
铁路讴输工作枝术计划的作用是什么?包括哪些内容?8-:技水计刈的_t矣作司是:依据变化的婿况备局间企理谢就机务、分布这用军.
此定空率的正确汲向和备段的行客*及分界站的4?椅文拄任务.确定备届的应宏成的机车、奉轴运用的收受和成堂指椽.JfiJt和谚丸可恍发生的囹或.为日常讷度M交和娘曲加祝考核提供狼挥.
括内宏:(1)傥用*和接运女军计H:(2)加空务计H:(3)空4■讷圣计对:⑷备KttH4R)4l计划及分界孙货4■出入计好:(5)工作量计对:《6)黄*范用原量挖标双保有量计堵:(7)*.车诱用拐标计划:(8〉必段远伶林总汁划。
列车调度员进tri行调整时常用的方法有瑞映?
务:(1〉扭找列4处点孜平点:
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