DB 32_T《固废基低碳胶凝材料在道路工程中应用技术规范》编制说明.pdfVIP

  • 14
  • 0
  • 约3.4万字
  • 约 23页
  • 2025-12-10 发布于浙江
  • 举报

DB 32_T《固废基低碳胶凝材料在道路工程中应用技术规范》编制说明.pdf

一、目的和意义

1.发展现状

为落实“双碳”目标,国务院《“十四五”节能减排综合工作方案》提出推

动大宗固废综合利用,发展绿色低碳建材。工业和信息化部等八部门也联合印

发《关于加快推动工业资源综合利用的实施方案》,要求提升固废资源化利用水

平,推广低碳胶凝材料等新技术新产品。固废基低碳胶凝材料具有与传统水泥

和石灰相似的强度及优良耐久性能,适用于新建、改建和扩建公路工程、地基

处理、基础工程和基坑围护工程等场景,生产成本低,且无需高温煅烧,能耗

和碳排放大幅降低,还能根据当地固废情况形成定制化解决方案,有效解决固

废处置问题。

目前,江苏

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档