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2025年信息系统安全专家业务连续性交通运输系统恢复专题试卷及解析
2025年信息系统安全专家业务连续性交通运输系统恢复专题试卷及解析
第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)
1、在交通运输系统业务连续性规划中,以下哪项是恢复时间目标(RTO)的核心定义?
A、系统必须保持运行的最长时间
B、系统故障后可接受的最大停机时间
C、数据备份的最小间隔时间
D、系统性能恢复到正常水平的百分比
【答案】B
【解析】正确答案是B。RTO(RecoveryTimeObjective)是指系统或服务在发生故障后,必须在多长时间内恢复运行的关键指标,它定义了可接受的最大停机时间。A选项描述的是系统可用性要求,C选项是恢复点目标(RPO)相关概念,D选项属于恢复质量指标。知识点:业务连续性核心指标。易错点:容易将RTO与RPO混淆,前者关注时间,后者关注数据丢失量。
2、城市轨道交通控制系统遭受勒索软件攻击后,应优先采取的应急响应措施是?
A、立即支付赎金
B、启动备用控制中心
C、全面关闭系统
D、联系网络安全部门
【答案】D
【解析】正确答案是D。根据NIST网络安全框架,事件响应第一步是检测和分析,应立即联系专业安全团队评估影响。B选项是后续恢复措施,A选项违反国际反勒索标准,C选项可能造成更大混乱。知识点:网络安全事件响应流程。易错点:在压力下容易采取极端措施而非按规程操作。
3、以下哪种交通运输系统备份方案最能保证业务连续性?
A、本地冷备份
B、异地热备份
C、云端备份
D、增量备份
【答案】B
【解析】正确答案是B。异地热备份可以实时同步数据并快速接管服务,最符合交通系统高可用性要求。A选项恢复时间长,C选项可能受网络延迟影响,D选项属于备份策略而非完整方案。知识点:灾备技术方案。易错点:容易忽略异地对防范区域性灾害的重要性。
4、在航空交通管理系统BCP测试中,以下哪种测试方法最全面?
A、桌面演练
B、结构化演练
C、全面中断测试
D、并行测试
【答案】C
【解析】正确答案是C。全面中断测试能真实验证整个系统的恢复能力,是最高级别的测试。A选项仅讨论流程,B选项部分模拟,D选项在测试时主系统仍在运行。知识点:业务连续性测试方法。易错点:认为全面测试风险大而选择保守方案,但交通系统必须验证真实恢复能力。
5、智能交通系统(ITS)中,以下哪个组件最易成为单点故障?
A、分布式传感器网络
B、中央交通控制服务器
C、冗余通信链路
D、边缘计算节点
【答案】B
【解析】正确答案是B。中央服务器作为核心处理单元,一旦故障将影响整个系统。A、C、D选项都具备分布式或冗余特性。知识点:系统架构可靠性分析。易错点:容易被智能分布式等术语误导,忽视传统集中式架构的脆弱性。
6、根据ISO22301标准,交通运输组织业务连续性计划(BCP)应多久评审一次?
A、每年至少一次
B、每半年一次
C、每季度一次
D、根据风险评估结果确定
【答案】A
【解析】正确答案是A。ISO22301明确要求BCP至少每年评审一次,以确保持续有效。B、C选项过于频繁,D选项错误,标准有固定周期要求。知识点:业务连续性管理体系标准。易错点:认为评审频率完全由企业自主决定。
7、港口物流系统遭遇物理破坏后,以下哪项恢复顺序最合理?
A、网络系统→数据库→应用系统→业务流程
B、电力供应→网络系统→应用系统→业务流程
C、人员安全→基础设施→IT系统→业务流程
D、通信系统→控制系统→监控系统→业务流程
【答案】C
【解析】正确答案是C。遵循人员设施IT业务的恢复优先级,符合灾难恢复基本原则。其他选项都忽略了人员安全和基础设施的优先性。知识点:灾难恢复优先级排序。易错点:技术人员容易优先考虑IT系统恢复。
8、在铁路信号系统BCP中,以下哪项不属于关键业务功能?
A、列车调度控制
B、旅客信息发布
C、票务系统
D、员工考勤系统
【答案】D
【解析】正确答案是D。员工考勤属于支持性功能,不影响核心运输安全。A、B、C选项都直接关系到运输服务和安全。知识点:业务影响分析(BIA)。易错点:容易将所有系统功能都视为关键功能。
9、以下哪种技术最适合保障高速公路收费系统的数据完整性?
A、区块链
B、对称加密
C、数字签名
D、访问控制
【答案】A
【解析】正确答案是A。区块链的分布式账本特性可以防止数据篡改,最适合保障交易数据完整性。B选项保护机密性,C选项验证身份,D选项控制访问权限。知识点:数据完整性保护技术。易错点:混淆不同安全技术的应用场景。
10、交通运输系统BCP文档中,必须包含以下哪项内容?
A、详细的系统架构图
B、供应商联系方式
C、员工培训记录
D、系统源代码
【答案】B
【解析】正确答案是B。供应商联系方式是应急响应的关键信息,BCP必须包
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